招商工业交付国内首艘油电混合、豪华双体客船

船舶新闻

8月14日，招商工业为招商迅隆建造的中国首艘油电混合、豪华双体客船，同时也是深圳首艘高端旅游客船“大湾区一号”轮在招商工业海门基地交付。

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该艘游船是招商工业海门基地首次承接的钢铝混合结构双体旅游客船，船长71.88米，宽18.72米，乘客定额350人，营运航速14节。船内艺术设计由招商工业欧洲研发中心自主完成，内部装饰全面实现材料国产化，内装融合了科技元素，设计新颖独特，将给旅客带来崭新体验。游船上设有观光游览区、迷你博物馆、中庭、科技商店、多功能间、剧院等休闲娱乐区域。其中迷你博物馆为船舶建造领域首创，主要展示深圳市改革开放以来取得的各项成就。

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该船采用的新一代船舶直流组网电力推进系统，由招商工业与中车集团联合研发，在国内尚属首条混合动力直流组网电推船舶，开创了采用永磁发电机的全球先例。船舶采用混合动力，确保了其更加经济、绿色环保，排放达到“零排放、零污染、超低噪音”标准。通过央企联合攻关，“大湾区一号”轮在重要设备方面实现“中国制造”，在设备成本大幅降低的同时，也有效推动了邮轮国产化制造进程。

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“大湾区一号”轮采用的船舶智能运营平台，由招商工业海门基地与海蓝鲸联合研发，上海中车汉格提供基础支持。该平台的应用可实现岸端实时监控船舶运营状态，通过在线信息沟通，提升船舶运营效率，保障船舶安全稳定的持续运营。

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船舱内景

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