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[船体] 等边角钢与不等边角钢

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发表于 2009-8-21 09:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
哪位高手知道船体结构为何有些用等边角钢,有些用不等边角钢?是他们的强度不一样还是为了减轻船的重量或者省钱呢?
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龙船学院
发表于 2009-8-25 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
强度不一样啊
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发表于 2009-8-26 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
强度不一样还是为了减轻船的重量或者省钱
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发表于 2009-8-27 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
等待高手解答
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发表于 2009-8-27 22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等边角钢和不等边角钢选用,一般取决于船厂的订货情况,而不是设计的需要。

没有哪两种不同型号的钢材的模数(而不是强度)是完全相同的。

相对而言,日本的不等边不等厚角钢在单位重量的模数方面要优于其他角钢。

等边角钢的模数效率虽然低,但他的主要用途恐怕不是承受弯曲的,而是承受拉压。

选用何种形式的角钢,首先要看构件的受力状态。

所谓最优,最省都是根据你的需要决定的,都是有约束条件的,LZ的题目有点大,所以只能在泛泛着回答。

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发表于 2009-8-28 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
ls 的好牛啊   知道的这么详细  谢谢了
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发表于 2009-8-28 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
等边角钢和不等边角钢选用,一般取决于船厂的订货情况,而不是设计的需要。

没有哪两种不同型号的钢材的模数(而不是强度)是完全相同的。

相对而言,日本的不等边不等厚角钢在单位重量的模数方面要优于其他角 ...
1520 发表于 2009-8-27 22:42



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发表于 2009-8-28 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
像1520学习,每次条例都是很清楚。
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发表于 2009-8-28 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是真正的高手
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发表于 2009-8-28 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习!
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发表于 2009-8-29 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
向1520学习,
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发表于 2009-8-29 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没关系的,个人设计理念不同
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发表于 2009-9-4 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
啊  强人浮出水面!!!!1
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