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韩国正启动一个新项目，旨在开发环境敏感型船舶，这种船舶可以在使用少量或无压载水的情况下运营，不会造成压载水排放。据这家合资公司称，该项目将成为帮助实现压载水使用最小化的重要一步，而压载水正对全球海岸和海洋环境带来越来越多的威胁。
这一项目将由韩国船级社、现代尾浦造船以及韩国海洋运输公司共同开发，探讨设计的稳定性，适用性及有效性，并验证是否达到相关的法规及相关国际标准。他们预计将于2020年底完成设计，优化后的集装箱运输船设计将获得基本的船级社认证，从而可以进入建造阶段。
此次研究基于1800标准箱集装箱运输船，这些公司将开发这种船型的设计。根据谅解备忘录，这些公司将先开发这种集装箱船的基础设计，之后由韩国船级社进行审核。
此次研究基于现代尾浦造船为德国Bernhard Schulte建造的三艘7500方液化天然气加注船的基础上。这些加注船是使用这种设计的首批船舶。该项目的合作伙伴现在致力于将这种设计扩展到集装箱船领域。船厂的目标是成为先进船舶设计供应商的领军企业。
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发表于 2020-7-28 15:15
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