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深圳远洋高效完成神华中海船舶交接和船员置换

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发表于 2020-7-18 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽黄山
近期,深圳远洋高效完成神华中海10艘船舶的接管、3艘船舶的退管、8艘船舶船员整体换班工作。

5月26日,深圳远洋中标神华中海19艘船舶5年管理服务项目后,立即成立了船舶交接专项工作小组,制定了详细的交接工作方案,在短短31天内圆满完成了船管交接和船员置换工作,赢得了船东称赞。


快速成立交接团队    及时制定工作方案

为保障船舶交接工作顺利开展,深圳远洋提前部署船管力量,第一时间组织船舶管理二部开展交接船舶准备工作。海务、机务、综合三个职能处室19名船舶主管迅速调整船队管理资源分配,在短短两天内就确定了神华中海船队交接工作组人选,其他船组也积极主动把神华中海船组主管手中的船舶接管过来,保证神华中海船组主管有足够的时间和精力,全力以赴完成好船舶交接工作。

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深圳远洋在对内调整管理力量的同时,加强对外沟通协调,开展精准管理对接。5月底,船舶管理二部与神华中海公司职能部门密切联系,提前了解船东需求,协商有关接船及大换班事宜,获得船舶各项第一手资料,包括船舶各项证书、船舶船况、船员组成等等,充分沟通掌握船东的预期目标,不断优化交接换班方案和流程,确保交接工作定岗负责,船员置换定人培训,管理职责定点落实,精准、快速、平稳完成船舶交接和船员换班等各项工作。


快速开展交接工作    加强船舶现场管理

从6月1日开始,连续31天,深圳远洋领导带队出击、神华中海船组各职能主管分批出动,累积出差74人次,分赴京唐、天津、黄骅、象山、张家港、高栏、上海、南京、珠海等港口,进行管理交接、现场监交、船员培训等工作,足迹遍布华北、华东、华南地区。

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海务主管在现场监交过程中,妥善完成了各类证书检查和体系切换等工作,有针对性地开展了25项体系培训,重点部署接船后船舶安全管理工作。指导船舶深入贯彻落实“安全生产专项整治三年行动实施方案”“年底安全检查计划”“安全生产月活动”等,确保接管船舶的管理能力和管理水平持续提升,逐步适应公司管理要求。

机务主管对船舶设备、备件、物料等整体状况进行了一次初步摸底,加深了对船况的了解,进一步熟悉船舶管理流程,逐步解决设备、船况、管理等问题,为后续跟船管理打下基础。在交接神华531轮时,深圳远洋主管发现船舶主机机带泵比例阀故障,急需更换备件,而船舶备件库中没有应急备件,原船舶管理申请程序比较繁琐,难以快速解决问题。为保障船舶安全航行,机务主管积极与船东公司沟通,简化管理流程,缩短管理链条,直接从优质供应商库中,选择供应商提供备件,妥善解决了故障问题,确保了航行安全,理顺了管理程序。


快速筛选换班船员    积极开展岗前培训

6月18日,深圳远洋综合主管开始对8艘船舶开展船员整体换班工作。此次接班船员均为市场船员,对深圳远洋管理理念、安全管理模式和船舶状况等都不了解。船员换班时间紧、任务重、培训压力大。短短三天之间,深圳远洋主管陆续面试了115名船员,从中挑选出了104名合格船员,纳入市场船员人才管理库,为本次换班、人才回流等工作做好准备。同时,深圳远洋船管部门积极与船东、船员、海事局、港口等加强沟通协调,落实好船员换班名单和申报审查工作,妥善解决船员体检、核酸检测、上船交通等各种问题,确保面试通过的船员能够顺利上船。

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深圳远洋主管开展了“一页纸、一个事故、一个图片、一个道理、一个反思”五个一的船员培训,强化“派前培训、派前指导、行前谈话”三项培训,深植船舶安全理念,提高船员安全技能,强化船员安全意识。同时,开展“一对一”现场培训,加深船员对船舶设备状况、操作方法、安全注意事项、应急操作等了解,熟悉岗位职责范围内的图纸、资料,逐步适应深圳远洋管理方式,确保接班船员上岗就是熟手。

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