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江东船厂建成3万吨级纵向船台

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发表于 2009-8-19 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
8月6日,长航重工江东船厂建厂64年来最大的一项技术改造工程———3万吨级船台滑道及舾装码头竣工交付。该项重大技改项目的完成,标志着江东船厂造船能力迈上了一个新的台阶,新船台为该厂适应市场、满足自身发展需要奠定了坚实的基础。

    总投资2个多亿、建设周期22个月的船台工程包括船台、滑道、舾装码头、总组平台等几大项:总长326米、坡度1 : 20,带有闸门的纵向倾斜船台滑道一座,其中船台长207米、宽39米,底端设有档水闸门,滑道长323米,以闸门为界,分陆地和水下两部分;总长176米、宽18米舾装码头一座(配套长50米、宽12米引桥一座);新建总装平台8000平方米,安装了相应的起吊设备———横跨船台滑道和总组平台的200t/80m龙门吊一台,设有10吨、20吨门机轨道基础,完善了风、水、电、气等配套设备、设施。工程还涉及改造分段场地和修建道路62000平方米。

    该项工程按照国内推行的壳、舾、涂一体化区域造船模式的要求进行设计和建造,其造船生产以中间产品为导向,在船体分段建造和区域导向舾装的基础上,使中间产品更加有序和完善。

    据生产预测,江东船厂今年造船完工量将达到7万载重吨, 2010年,将建造3万~5万吨级船舶4艘,新增造船能力12万载重吨,到2011年,工厂生产能力将翻一番,工业总产值有望达到18亿~20亿元。 
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发表于 2009-8-19 14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
感觉门机小了点。我就随便看看。
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