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威尔海洋工程技术广州公司 专注于船舶内装工程、船用铝蜂窝板、海工绝缘保温管路工程、格栅射钉冷链接系统业务多年 ,下面介绍一下船用铝蜂窝板在船舶系统内装的应用及船用铝蜂窝板的介绍
铝蜂窝复合板是继复合岩棉板以后,在引进国外先进技术的基础上,由我国自行研制并完全采用国产的绿色材料制造成功的一种新颖船舶内装分隔材料,已获国家专利证书。
铝蜂窝夹层复合板构成为:防火面板+铝面板+铝质蜂窝+铝面板+防火面板。铝面板含98%铝、1%镁、掺杂少量铁和硅,它经过H19超冷作硬化处理后,其屈服强度为175MPa,符合美国标准QQ-A-250/26和英国标准BS1470。其3003型铝蜂窝芯材有多种尺寸组合,以使夹层结构获得最小的重量而达到**的刚度和强度。其主体结构铝面板与铝蜂窝芯材、防火面板采用Macrolast UK8103粘胶粘接,它保证了复合板的结构整体性和各项性能的充分发挥Macrolast UK 8103是一种无溶剂双组份无催化剂的聚氨酯粘合剂,它是通过羟基化合物和异氰酸酯的化学反应形成一种硬弹性物质,固化前后体积不产生变化,对铝金属的表面有很好的粘合性。在复合板的粘接施工过程中,给接触面施加一定的压力,从而确保了胶水和两个层面均有很好的接触。完全固化以后,抗剥离强度达到30~40N/era,剪切强度达到7.5MPa(基于德国DIN53282标准)。船用铝蜂窝夹层复合板具有防火、隔音、隔热、质轻、强度高、易造形,并且有极强的耐候性等诸多优点,该产品已被广泛应用于列车和造船行业,尤其适于现代高速列车、高速游艇及豪华客轮的围壁分隔及装饰材料。采用这种材料可减轻列车、船体的自重,大大提高车船的航行速度和载重能力,起到节约能源、减少污染的作用。
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