通风支架强度问题

黑色火焰 · 发表于 2020-5-20 01:04

各位大侠，有个问题想问一下，希望有知道的帮助我。
船舶通风风道支架的强度，有没有相关的设计要求和设计准则。

起因是碰到个船东，上船检验通风就知道提提高支架等级，我们原来设计的单边小于500的矩t=3的风管一般都是用40或60的角钢拉撑，大一些的用50或63的角钢，现在的船东就是要求加到75x75的，我找船东谈过，船东认为支架长大于2000mm的，应该升一档，ok，船东是老大，我们改了，现在船东对于2000mm一下的也提出升级到75x75的，理由是在分段安装后，上去用脚蹬，风管会颤。但是我认为，分段时候，风管还没有整体成型，仅靠一两个吊架支撑，风管肯定没有船上互相连接后稳固。我们厂技术力量比较薄弱，管理又是以罚为主，再以罚为辅。只要船东提，就是设计不对。
我想求助的是
1.有没有相关的风管支架的强度要求，例如多大风管用多大的角钢等等
2.其他船厂，例如500x500的 t=3 风管用什么样的支架
3.分段的风管强度，支架强度该怎么检验，上去踹一脚，是不是有点太……

-->

我查了网上很多文章，都是概论，没有实际作用。有一份矿井的，讲的很具体，但不适用船舶，我们相信我们厂的技术积累是很少的，但是咱们总该有一份有足够依据的规范吧。
真心求助，请各位帮忙。

TGYH · 发表于 2020-5-20 08:53

问题写的很清楚，谁能帮帮楼主。

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ck540649796 · 发表于 2020-5-20 10:45

问题不在你们这里，你懂的。

把船东搞舒服就没问题了。

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lls203 · 发表于 2020-5-20 11:35

楼上说的有道理

blackmclaren · 发表于 2020-5-20 13:17

这船东太搞。你问问他，如果改到75，脚蹬依然颤怎么办，是不是改到不颤为止？
任何结构都是有限刚度，不存在无限刚度，绝对刚性的才一动不动。船东提出强度不够，那就拿个强度指标要求来，作为设计的衡准。不能说你不满意，我就要改，改了你又改主意了，怎么办？

lucimp · 发表于 2020-5-20 13:26

CB/T 210-1995

再大的型材支架都可能踹一脚有晃动/震动，除非做结构风道

bin3 · 发表于 2020-5-20 19:38

以学习的态度请教船东是哪个规范或者标准的要求，同时备好烟酒，笑脸相迎，问题总会解决的，船东也是人嘛，相互理解

zhaiees · 发表于 2020-5-21 21:45

像这种支架，支腿确实是有强度计算的，但所有规范中都提到这种支撑作用的构件最基本的要求是牢固，如果施加一定的外力，出现晃动，就必须要提高等级，或者换其它支撑形式，从计算角度或许你没有错，但从使用者角度考虑会比你考虑的东西更多，更具体，例如海上大浪，大风，船舶颠簸时，如果所有风管都在摇晃，即使没有安全问题，但从心理上会影响船员的。个人建议增加强度，并把现有风管图纸提交设计部门，再次核算。

qzg21 · 发表于 2020-5-23 15:21

学习学习中.....
以后我也用脚踢几下

shipyang · 发表于 2020-5-26 10:07

船东就是找茬，给他点夜色看看，不能老是惯着

552D · 发表于 2020-5-26 10:57

风管两侧为啥用角钢不沉吗？

libby_liu · 发表于 2020-5-28 09:18

是否可以加一个斜撑，让他踹不动。规格不提升

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libby_liu · 发表于 2020-5-28 09:19

在规格不变的情况下，是否可以加一个斜撑，让他踹不动。

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552D · 发表于 2020-5-29 16:57

纯属扯淡根本不需要我从业20年没见过这么找事的

[轮机] 通风支架强度问题