我国首艘智能集装箱运输商船“智飞”号正式开建

船舶新闻

5月15日，我国首艘自主航行的300TEU集装箱商船“智飞”号在位于青岛市即墨区田横岛省级旅游度假区的青岛造船厂有限公司正式开工建造。

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据介绍，300TEU集装箱商船“智飞”号总长约110米，型宽约15米，型深10米，总吨位5644吨，装箱量316TEU，设计航速为12节，是我国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船，也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶。

“智飞”号由上海佳豪船舶设计院设计，智慧航海（青岛）科技有限公司监造，青岛造船厂有限公司承建。

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按照计划，“智飞”号将于2021年上半年完成建造和智能航行系统安装，下半年在青岛海上船舶智能航行实验测试场完成项目实船智能航行测试后交付运营。

“智飞”号集成并安装有交通运输部水运科学研究院、智慧航海（青岛）科技有限公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统，采用中船重工第七〇四所研发的大容量直流综合电力推进系统，首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越，具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶。通过5G、卫星通信等多网多模通信系统，可以与港口、航运、海事、航保等岸基生产、服务、调度控制、监管等机构、设施实现协同。

据了解，“智飞”号还将配备船舶航行辅助系统，以便在人工驾驶模式下为驾驶员提供信息、环境认知、避碰决策、安全预警等全方位的辅助支持。

作为国家重点研发计划项目的系列成果落地船，“智飞”号将是青岛海上船舶智能航行测试场开展系统性测试的首个集成性样本，对我国建立智能船舶实验测试系统和围绕智能化功能测试、模块测试、系统测试、整体性能安全测试等建立测试方法、技术标准和管理法规提供样本和实验支持。