5月12日,由振华重工为长江航道局建造的4500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮18”,在启东海洋公司顺利举行完工四方见证仪式。长江航道局、CCS船级社、南通海事局、启东海洋公司相关代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。
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该项目于2018年8月举行开工仪式,于2020年4月23日提前完成了航行试验节点。
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该轮由上海交通大学设计,总装机功率达到20358千瓦,绞刀功率4500千瓦,生产能力达到4500方/小时,拥有先进的全电力驱动系统、浚测一体和疏浚辅助决策系统,可挖掘淤泥、粉质沙土、粘土、密实砂土、碎石土、砾石和强风化岩,挖掘岩石的最大单轴抗压强度为45兆帕,是目前长江航道疏浚能力最强的全电型自航绞吸式挖泥船,主要用于长江下游12.5米深水航道和港口的维护及疏浚,适应沿海作业,可在近海航区进行航行及疏浚作业。
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