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牺牲法兰,或者牺牲短管,这两种保护管路的做法,还常用吗?希望各位大神多多赐教。

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发表于 2020-4-28 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
散货船,海水系统上,海水泵进口都安装了牺牲法兰,请问一下,现在造船业,是否还常用这种设计。具体有何要求!
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龙船学院
发表于 2020-4-29 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
以前,在海水系统的牺牲阳极保护方面,较常用的是使用牺牲短管,就是在管路与设备连接的位置设置一小段不做任何表面处理的管子,利用此管作为阳极来保护管路及设备。牺牲法兰也常用。

现在,基本不用了。一般采用管子内部镀锌、涂塑、PE、或者涂环氧树脂,还有的直接用玻璃钢管。

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 楼主| 发表于 2020-4-29 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也是这样认为的,上述做法比较老旧了,随着技术进步,工艺升级,有些做法逐步会淘汰。谢谢分享。
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