海上平台也可“遥控”生产了

船舶新闻

启停控制、紧急关断全方位时时监测……近期在一个海上井口平台，这些操作都实现了“遥控指挥”，标志着中国海油“智慧油气田”迈出了关键一步，应对低油价挑战再添新助力。

4月初，12.5公里外中心平台的生产人员对番禺10-2平台进行远程单井倒井测试，单井产量和生产状态“尽收眼底”。

目前，中国海油已完成番禺10-2油田井口平台和东方1-1气田A平台的相关改造，使其具备远程安全操控与监测的条件。


提质增效新方案

在正常生产条件下，海上平台生产人员如何通过远程控制系统对平台进行生产操作，是世界石油行业重点研究方向之一。

国内从1993年开始建造第一座有此功能的海上平台，随后又有多座此类平台用于边际油气田开发，但大多为简易井口平台或与中心平台栈桥相连的井口平台。

2018年3月，中国海油对标国内外技术发展趋势，结合海油特色和“智慧油气田”发展规划，启动海上井口平台智能化改造试点工作。

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经调研，选定番禺10-2油田井口平台和东方1-1气田A平台进行改造，以实现远程控制下的生产操作、油田关停及送电复产等功能，推动海上油气开发生产向自动化、数字化和智能化转型。

2019年，两个试点平台远程操作、视频监控、通信链路等方面改造完成后，拥有了设备远程启停控制、开井复产及紧急关断、关键应急设备远程监测等功能。

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通过改造，生产人员可以实时远程掌握平台生产动态，并在抗疫期间有效保障了海上平台正常生产。


管控成本迎挑战

东方1-1气田A平台于2019年9月完成系统联合调试，远程复产一次性成功，迄今已平稳运行 200 余天，累产天然气 1.2 亿立方米，预计每年可减少生产操作费上百万元。

番禺10-2油田井口平台于2019年12月顺利完成远程作业调试，并通过远程遥控成功复产。至今平台未出现系统波动或平台设备原因引起的生产关停，一季度累产原油 21.4 万桶，预计每年生产操作费可降低15%。

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在试点的基础上，中国海油还修订了此类海上平台设计规定，并于2019年12月发布实施。新标准大幅提高平台自动化和数字化水平，为数字油田和智能油田建设奠定基础。

据了解，目前，中国海油已完成部分井口平台、中心平台和陆地终端相关改造方案，并编制了部分新建油气田平台相关基本设计或可研方案，以持续降低海上油气田的开发工程投资和全生命周期操作运营成本。