汉班托塔港启动燃料油加油业务

船舶新闻

4月7日，满载2.5万吨低硫燃料油的马绍尔群岛籍“凯歌”轮（Melody）轮在斯里兰卡汉班托塔港2#号油码头安全完成卸船后，在两艘拖轮的助推下，徐徐离开汉班托塔港，向着蔚蓝的印度洋深处驶去。

这是汉班托塔国际港口集团（HIPG）运营以来接卸的首艘燃料油船舶，标志着HIPG与中石化燃料油销售有限公司合作打造南亚低硫燃料油供油业务的正式启动。同时，此业务启动，也意味着这一招商港口质效提升工程PMO重大举措取得可喜进展。

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“凯歌”轮长183m,船宽27.4m,满载吃水9.05m, 此次卸入汉班托塔港30罐区的低硫燃料油将为航行在在亚欧主航线上的货轮和远洋渔船提供燃料补给，也为仍然处在防疫关键时期的斯里兰卡送来了宝贵的物资供应，在特殊时期保障了当地的燃料油供应链，有力促进了斯里兰卡当前的防疫抗疫工作。

4月2号上午11时25分，“凯歌”轮抵达汉班托塔港的；4月6日上午获得海关批准后，港口检疫部门上船全面细致检查了船上新冠疫情防疫工作及船员健康状况，一切合格后才正式开始卸船作业；4月7日下午1时完成了卸船。

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2014年汉港曾短暂运营过燃料油加油业务，但因经营不善等原因当年即停止了营运。2017年12月9日，招商港口正式接管汉港项目以来，HIPG一直致力于加快恢复汉港燃料油业务。

2019年4月26日，HIPG通过国际公开招标与中石化燃料油公司签署了合作协议。经过近一年的努力完成了油罐区渣油清理、油罐清洗、检测、安全整改和维修改造，期间还经历了斯里兰卡“4.21”连环恐袭爆炸和新冠疫情爆发等诸多波折。

通过周密筹划和精诚合作，HIPG与中石化项目团队一起，中国、斯里兰卡、新加坡三地团队密切联动，克服各种困难，共同推进该项目。 并在2020年3月份完成了汉港油码头和罐区正式营运前的全面调试，获得了劳氏颁发安全运营资质（Fit for Service）证书并通过竣工验收。

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汉班托塔港位于斯里兰卡南端，距离亚洲至欧洲、中东海运主航线约10海里，被誉为“东方的十字路口”、“印度洋的心脏”，地理位置非常优越，是“一带一路”上的重要节点。全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3石油运输都要经此取道印度洋。未来汉港将发展成为连接南亚和远东、中东以及欧洲、非洲等地区的国际航运枢纽。

油气业务是汉港的主要业务之一，现拥有2个10万吨级油气泊位和约14万立方米的油气罐区。

未来，HIPG将与中石化燃料油通力合作，充分利用汉港的地理位置优势，在南亚布局低硫燃料油供油业务，将汉港打造为南亚区域重要的船舶加油中心和海事服务中心，并辐射东北非和南亚区域用油市场，为往来商船、远洋渔船提供燃油补给。