查看: 3162|回复: 13
收起左侧

[电气] 发电机电压降太明显

[复制链接]
发表于 2009-8-16 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
在做发电机负荷试验时,从0负荷到75 电压从449降到了424 。

判断:发电机调速器参数需要调整;转速偏低,在高负荷的时候转速上不来,导致电压下降!!!


请高手分析。
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-8-16 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请把负荷0---->75%时频率的变化情况记录下来,再分析。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-16 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
发电机外特性曲线太软,已经超出规范的允许范围了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-16 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼上比较专业  特性曲线都忘光了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-16 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
一般情况下突加试验为0-40%,40%-80%,80%-100%
而不是0-75%
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-16 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
原帖由 chs 于 2009-8-16 13:03 发表
一般情况下突加试验为0-40%,40%-80%,80%-100%
而不是0-75%

首先,帖主的试验是发电机组在跑负荷,从0,25%,50%,75%,100%,当然还有110%,主要是看柴油机的工作情况,在负荷变化的时候供油是否顺畅,发电机的外特性如何,接着还有个专门的项目叫静态电压调整率,规范的规定是正负2.5%,显然,帖主的试验对象超标了。至于说到突加突卸,那是专门考验柴油机调速器的试验,在额定负荷时突然卸去全部,稳定后分两次分别50%的增加负荷,规范有具体的要求和步骤。你说的分三段做要看是什么情况,柴油机必须是高增压高速柴油机,每缸在额定负荷时的工作压力必须大于18KPa,否则必须分两次各50%加负荷。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-17 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 1楼 neil 的帖子

和调速器有什么关系?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-17 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
自励发电机,如果频率很低,自然电压也会下降。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-17 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你转速或者频率是多少呀?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-17 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不一定是发电机有问题,需查看配电板里的AVR
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-18 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
很多帖子,问题叙述的太简单,不明不白的,本贴就属于这一种。
如果是单纯的电压降太大(频率在允许的范围内),那就是电压调整率不符合要求,AVR需要调节。
如果转速也下降很多,那就要先考虑柴油机调速器的性能。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-3 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你做这个实验的时候,稳定时间有多长?
一般你做的电压偏的这么多的话,频率偏的也不少!
但是跑的多了,稳定的就快了! 一般能出厂的电机差不多都行的,好好调动态特性吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-4 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
龙人里牛人多阿,长见识,!多谢众位大哥
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-17 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好多牛人 学习了 呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-6 17:28

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表