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近日,上海华润大东船务工程有限公司三天内完成三条船进出坞生产任务。
3月22号下午,1号船“长久轮”进干船坞停靠西侧。船修、机电、舾装车间工人通宵拆、割老上建。
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23号上午10点,800吨龙门吊顺利将老上建吊离,同时为吊装新上建做准备。干船坞内东侧,生产服务中心安排职工,配合高吊、叉车迅速调整2号船“长企轮”进坞坞墩;船修车间组织人员铺设3号船“康蒂科尔太西亚”球鼻艏换新轨道。
23号晚上,干船坞坞门再次打开,“长企轮”进坞停靠东侧。24号早上6点,800吨龙门吊吊装“长企轮”脱硫塔新烟囱分段,历时2小时吊装到位。800吨龙门吊脱钩后,立即返回“长久轮”吊装新分段510右。下午1点,“长企轮”出坞。3点,“长久轮”新分段顺利脱钩。
24号晚上,“康蒂科尔太西亚轮”进干船坞停靠东侧。25号早上7点,涂装车间配合生产服务中心及时把坞内积水、烂泥全部清理结束。早上7:45分,800吨龙门吊把旧球鼻艏拆旧托架吊到位,工人开始拆旧工作。800吨龙门吊又返回“长久轮”吊装新分段510左,4个小时后脱钩。
25号下午5点,“康蒂科尔太西亚”旧球鼻艏拆旧结束,800吨龙门吊迅速把新球鼻艏分段吊进坞内。晚上8点,新球鼻艏顺利到位。
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三天三夜,坞门三开三关,环环相扣,有序推进,拆旧、吊装分段吨位达1600吨,开创了该公司生产新纪录。
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