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3月18日,洋山港附近水域正在作业船舶4598艘,红色标识为客船和危险品船、黄色为运输船和工程船、绿色为渔船……记者在洋山港海事局船舶动态监控系统显示屏上看到,各色船舶标识闪现洋山港水域,物流、生产、施工恢复往日的繁忙。
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洋山港海事局的船舶监控屏上实时更新着洋山及附近水域的船舶动态,当前共有4598艘船舶,已恢复至疫情发生前的繁忙景象(3月18日摄)
船舶动态监控实时显示,3月18日,洋山港海事局辖区内,各类运输船舶2400余艘,渔船1000余艘,客船10余艘,施工船20余艘。
当日,洋山港迎来国际集装箱船21艘,其中船长达366米、可装载18000标准箱的超大集装箱船有10艘。“满载而来的大型货轮让洋山港热闹起来,又看到了往日车流穿梭的景象。”洋山港海事局工作人员沈高瀚说。
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航拍的上海洋山港集装箱码头(3月18日摄)
为有效防止新冠肺炎疫情从境外输入,洋山港海事局加强船舶信息收集工作,利用VTS、AIS等工具加强对国际航行船舶的监控。在接到航运公司、船舶、代理等方面有关疫情信息报告后,第一时间通报辖区海关(卫生检疫)、边防、卫健等部门及港口、引航等单位,做好疫情船舶管控及船舶、船员处置工作。
除了远洋货轮,渔船船队也开始忙碌起来。近期,洋山港水域航道疏浚、渔港码头建设、海上大型风电场建设等一批水工项目开始施工。
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航拍的上海洋山港集装箱码头(3月18日摄)
近日,位于东海大桥水域的中广核嵊泗5号海上风电项目正式复工建设。在洋山港海事局的远程监控和现场护航下,4艘工程船陆续进入施工区域开始打桩作业。该项目受到附近水上构筑物、航道、海底管线、养殖、水文气象等因素影响,安全保障任务重,洋山港海事局通过VTS监控、电子巡航、现场巡护等手段加强对施工区域和施工船舶的重点管控,确保复工作业安全。
为减少人员聚集和接触,洋山港海事局推出全过程“零”式管控措施。水工许可“零耽搁”,通过海事“一网通办”平台,全过程一体化远程办理;施工船舶“零”缺陷,采用“非接触式”远程视频检查,确保船舶“不带病”施工;船员换班“零接触”,开展船员远程自助任解职,做到疫情防控和复产复工双保障。
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这是3月18日拍摄的上海洋山港集装箱码头
来源:新华社
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