广州海事成功保障金光东隧道万吨沉管浮运完成

船舶新闻

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3月6日下午，在广州番禺海事处两艘海巡船的现场保障下，金光东隧道项目成功完成13000吨的第三节沉管浮运到工程预定作业地点停放，标志着自疫情发生以来，番禺区首个大型涉水工程阶段性项目顺利完成。

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金光东隧道是连接广州大学城和广州国际创新城的重要途径，也是支撑广州番禺连接城区促进未来发展的重点交通工程，线路全长约2.7公里，共需铺放沉管6节，预计2020年底完工。

本次浮运为第三节沉管，由广州打捞局小洲码头拖带到施工区域，全程约4.6海里。

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为助力项目顺利完成，广州海事局提前介入，协助编制和完善复工方案和应急预案，在汾水头水道至铁桩水道航道段进行现场封航警戒，并创新开展“四大举措”：

• “海事之眼”配合现场视频全面掌握施工船舶船员健康状况。
• “电子政务”快速办理施工船舶相关业务。
• “智慧监管”实施不见面不接触执法，结合CCTV、VHF等电子监管手段掌控现场水域船舶动态，全力保障施工顺利进行。
• “主动跑腿”协调地方政府为施工单位和船舶船员配足疫情防护口罩、手套等物资，并提前协调周边村镇做好暂停3个渡口出行的宣传工作，避免出行群众集中逗留码头。
  

经过近8小时的封航警戒，13000吨的第三管节成功浮运到工程预定作业地点停放。

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