招商局蛇口停止投资这家船厂工业遗址建设

船舶新闻

招商局蛇口已停止投资船政文化城项目

2月26日，福建省福州市马尾区发改局在福州市12345便民(惠企)服务平台上表示，招商局蛇口工业区控股股份有限公司关于船政文化城项目的投资计划已不再进行。

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2月19日，有市民对马尾区船政文化城项目的建设提出建议：“本人从网络上(详附件)了解到招商蛇口将投资100亿开发船政文化，一期打造以船政文化为主题，集历史遗产保护、文化旅游、休闲度假、商业办公、生态居住于一体的港口复合型活力中心。根据历史经验，开发商不可能完成文化传承的历史使命，所以文化城建设不应该让开发商来主导。就像当初的三坊七巷，如果没有人及时阻止开发商的继续开发建设，恐怕也没有现在残存部分的三坊七巷。从开发商的方案效果图上看，他们的文化城只是一个概念，其运转模式和载客量还不如万达广场，试想在马尾建一个万达综合体如何盈利，所以资金迟迟没到位。所以，船政文化城建设应该放眼未来，应该将它视为福州发展和吸引人口最重要的资本，其开发应该慎之又慎，而不是作为一个商业综合体达到了开发商的盈利目标便退出舞台。如果做不到文化传承这一点就不要为了短期的财政收入盲目去开发，而应待时机成熟或者有能力的人去开发。”

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福州市马尾区发改局回复

目前，蛇口招商局投资计划已不再进行。福州市委市政府考虑船政文化集中展现了近代中国先进科技、高等教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面的丰硕成果，为突显船政文化在近代中国的地位和重要性，借助在福州市召开”第44届世遗大会“的契机，已部署市区联动共同打造船政文化城项目。该项目已开始整体规划，鉴于建设周期长、涉及土地面积大，现规划进行分期开发。第一期主要根据近代造船工业为脉络，目前开始筹建。

船政文化有其丰富的内涵和鲜明的个性，既是福州的骄傲，更是中国近代自强奋进的缩影。您在建议中所提的种种设想和建议非常中肯，也非常贴合实际，在项目整体规划中有很好的借鉴价值。我们一定会珍惜船政文化为后人留下诸多宝贵的物质和精神财富，将福建船政历时百年铸就的历史价值和深远影响发扬光大。

2017年5月18日，招商蛇口官网发布消息表示，其与福州市马尾区人民政府在福州签署战略合作协议。根据协议，中国船政文化城一期项目投资100亿元。

据福州日报此前报道，马尾·中国船政文化城规划范围为东南至一号船坞，西北至官街，总面积95.7公顷。

公开资料显示，早在2013年，作为船政文化产业载体的马尾·中国船政文化城尚处于规划阶段时已被列入福建省文化产业十大重点项目。2013年底，规划编制工作完成，船政衙门及前后学堂复建工程启动。

2018年9月27日，作为船政文化城二期工程重点项目的船政特色历史文化街区项目举行开工奠基仪式。

船厂搬迁后原址变工业遗产

随着时代发展，不少船厂进行环保搬迁，但搬迁之后，会在船厂原址上建造博物馆或者工业商业街来保留造船文化，已有多家船厂被列为工业遗产，比如江南造船在老厂区建造的江南造船博览馆，全面展现了造船业的发展史。

始建于1952年的金陵船厂，是中国近现代造船业的典型代表，原址将打造成产业创新中心，但会保留船厂的工业设施，体现工业遗产价值。

天津船厂前身是海军大沽造船所，具有重要的历史纪念意义，为了保留这座遗址，天津滨海新区主干道中央大道绕道而建，并未取直。