歌诗达赛琳娜号邮轮事件处置背后：与时间赛跑的24小时

船舶新闻

2月27日晚，天津市委常委、市委教育工委书记、市防控指挥部防控组指挥长于立军和滨海新区区长、滨海新区防控指挥部总指挥杨茂荣受邀做客央视直播间，讲述“歌诗达赛琳娜号”邮轮集中发热事件处置过程中“与时间赛跑、与病毒较量”的故事。

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图：“歌诗达赛琳娜号”邮轮\网络图片，图源：大公报

访谈节目通过一条短片回顾了事件处置过程：

1月20日，由美国公司经营的“歌诗达赛琳娜号”从天津国际邮轮母港出发，赴日本进行6天5晚往返航程，船上满载3706名游客和1100名船员，总计4806人。

1月24日除夕之夜，“歌诗达赛琳娜号”返津途中报告，船上包括2名儿童和10位外籍船员在内的共15人出现发热症状。

1月25日凌晨1点，天津疫情防控指挥部发出指令：1、邮轮停驻离岸十五海里外的锚地，暂不进港；2、专家、医务人员登船采样、开展流调；3、天津国际邮轮母港全部邮轮航线即日起停航。

1月25日凌晨3点，天津滨海新区卫健委11人和东疆海关7名工作人员第一时间集结，开始准备乘坐拖轮登船取样检测，同时制定直升机“接力”运送取样标本的方案。

1月25日5点30分，工作人员登上邮轮，分组对全体4806名游客测量体温，经排查，新增2人出现发热症状，共计17人发热。

1月25日10点03分，直升机再次起飞，从邮轮上悬吊起17份发热人员检测样本的黄色标本箱。

1月25日12点，警车护送，17份检测样本运至天津市疾控中心。

1月25日15点30分，17份样本检验结果全部为阴性，排除新冠肺炎。

1月25日20点30分，邮轮完成靠港，紧急调度54辆大巴车专程接送旅客，同时，准备登船开始下一班旅程的3000多名旅客当场全额退票劝离。

1月25日22点，35名受疫情影响暂不能返乡的湖北籍滞留游客全部免费入住滨海新区政府招待所。

“在大家正在祥和的气氛中欢度除夕的时候，我接到了关于邮轮发热事件的说明，当时是心惊肉跳的。”于立军在访谈节目中说，接到滨海新区的情况报告后，他第一时间向天津市委书记、市防控领导小组组长李鸿忠报告，并得到了七条指令：一是鉴于天津市已启动一级应急响应，此艘邮轮应当在适当的地方停下来；二是让船上的旅客和船员了解当前疫情形势，让大家配合防控工作；三是组织专家和医疗队登船检测；四是要用最快捷、最安全的交通工具来保证所有措施的施行；五是针对检测结果分情况做好应急预案；六是做好船上湖北籍人员的安置；七是取消当天下午的邮轮班次。

“这七条指令是后来我们工作的基本遵循。”于立军介绍，此项工作是在天津卫生健康部门、天津海关、天津海事、天津公安和滨海新区政府等多部门协同配合下完成的，“各部门联合‘作战’，克服一切困难，消除一切阻力，在短短3小时内完成所有应急准备工作。”“接到市指挥部命令后，滨海新区立即指派负责同志组成医疗队，凌晨5点迎着邮轮赶到锚地。”杨茂荣说，如果等船到了东疆邮轮母港再登船检查，会耗费大量时间，也会给疫情防控带来更大风险。

“为了船上旅客和船员的安全健康，几百名工作人员度过了一个不眠的除夕夜。”杨茂荣介绍，工作人员登船后，首先对17名发热人员进行咽拭子采样，然后对船上的3706名游客和1100名船员逐一进行体温检测和流行病学史调查，整个过程历时4个小时。

另外值得一提的是，杨茂荣在节目中动情地说，在此次疫情处置工作中，主要负责直升机、驳船和车辆调度工作的滨海新区政协副主席、区应急管理局局长单玉厚，在疫情防控一线连续坚守30个日夜，由于劳累过度引发心源性猝死，“滨海新区失去了一位好干部、好党员，我们感到非常痛心和惋惜。”

事件得到完善处置之后，1月26日农历正月初二，经过充分补给和消毒杀菌，“歌诗达赛琳娜号”载着1000多位船员驶离天津国际邮轮母港码头，驶向公海。

来源：澎湃新闻