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截止2月23日,舟山中远海运重工在厂及返厂职工、分承包方职工近5400人。
过节不停工是修造船企业的经营特征之一。面对繁重的修造船计划任务,春节期间,舟山重工统筹安排疫情防控和项目生产任务,领导班子亲自部署、靠前指挥,深入生产一线与留守干部职工防疫情、抓生产、抢进度。
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在N808—FPSO、N750—81.6K等在建项目生产现场,在中远海运“中海之星”轮和马士基“厄尔巴”轮等脱硫塔安装项目一线,领导班子每天深入一线巡查人员防控措施落实情况,各级管理人员和施工人员全副武装,在保证防护措施万无一失的前提下,每天梳理生产计划,统筹安排值守人员工作任务,加强船东服务与沟通,有序高效报验完工项目,确保重点项目工程任务有序推进。
2月份,修船系统在厂修理改装船舶将达到40余艘,其中脱硫塔安装项目近30艘。随着人员复工陆续返厂,修造船劳动力紧缺现状也将得到较大缓解。
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