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[设计制造] 有关烧重油的主机油嘴冷却问题

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发表于 2009-8-13 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
我现在有一个型号的烧重油的中速机,以前油嘴是没有专门的冷却系统的,但经常积碳堵塞,现在想加一套冷却系统,哪位有做过这方面的或者是见到过的,给点建议啊。最还给出冷却系统组成或图纸。万分感激!!!
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龙船学院
发表于 2009-8-13 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
现在的油头一般都没有独立的冷却装置,都是靠燃油在喷油器内部的循环冷却。
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发表于 2009-8-13 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
有没有兴趣使用UNITOR燃油添加剂啊?
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发表于 2009-8-13 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
这个好象比较复杂

油头和缸盖上有冷却腔体才能进行冷却

期待高人讲解
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 楼主| 发表于 2009-8-13 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 2楼 jiajia118 的帖子

您说的燃油循环冷却是什么意思?我这个需要冷却就是因为重油所需的喷射温度高,造成油嘴的热负荷大了才要冷却的。
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发表于 2009-8-18 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
哥们,你玩的肯定还是七十年代的机器吧,现在的喷油系统根本就没有独立的冷却系统,都是靠本身的内部燃油去冷却。也就是说用100多度的燃油去冷却喷油嘴!!
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