关于邮轮防火区

somiaoiou · 发表于 2020-2-3 18:14

邮轮主船体部分，船中部位的客房、休闲区防火区长度确实在40米以下，为什么船头船艉部分可不遵守防火区最长不超过40米的约束呢？

hugh777 · 发表于 2020-2-4 12:52

没有公约说可不遵守啊！是不是用面积来要求，不是以长度要求了？

somiaoiou · 发表于 2020-2-4 13:43

hugh777 发表于 2020-2-4 12:52
没有公约说可不遵守啊！是不是用面积来要求，不是以长度要求了？

那面积具体是什么样的要求呢？我估算出来的邮轮船艏处的防火分区长70多米~

subether · 发表于 2020-2-23 18:54

艏部和艉部的线型比较复杂，通常会按照面积来计算，主竖区的定义，和面积的具体要求请参考SOLAS的客船的中主竖区的相关章节，超长区域也常用采用替代设计方案，确保消防和逃生等方面满足规范要求。

lunjilf8 · 发表于 2020-2-24 15:32

船头和船艉部分是不是定义成开敞甲板，围闭游步甲板，极少或没有失火危险，可以自然通风。并且有自动喷水系统。

somiaoiou · 发表于 2020-5-24 21:29

lunjilf8 发表于 2020-2-24 15:32
船头和船艉部分是不是定义成开敞甲板，围闭游步甲板，极少或没有失火危险，可以自然通风。并且有自动喷水系 ...

很受用，谢谢您的回答。

bareboat · 发表于 2020-5-24 23:48

1 Since a main vertical zone (MVZ) may be up to 48 m long, any vessel above 96 m normally has 3 or
more MVZs, and the SRtP regulations apply. If, however , the extreme forward and/or aft zone(s) of the ship
contain only appendages/voids/tanks without equipment, systems or storage, these zones may be considered
to be of low risk and hence exempted from the MVZ criteria.

crazybo_y · 发表于 2020-7-6 16:07

学习啦！飘过

asaszh · 发表于 2020-7-8 09:26

高手很多呀

owen2003 · 发表于 2020-7-8 10:53

somiaoiou 发表于 2020-2-4 13:43
那面积具体是什么样的要求呢？我估算出来的邮轮船艏处的防火分区长70多米~

不知道70m是怎么算的，如果有图纸看就好了。
以下是本人对solas的一点浅薄理解。
一般情况下主竖区不允许超过40米，你所说邮轮可能是一艘载客超36人客船，如主竖区超40米要增加A60分隔以保证每个主竖区都不超40m，还要增设其他灭火设备和逃生通道，对于较宽的（起居或服务处所宽度大于40m）大船，主竖区长度会更小。这个在前期设计的时候应该都是设计好的，主竖区的分隔一般是钢制壁，一条走廊连接两个主竖区要增加一道A60防火门，如果为了对齐下层水密舱壁，主竖区长度可以超过40但不能大于48，任一层甲板上主竖区的总面积不得大于1,600 m2。如果该层主竖区涉及到稳性计算，则连接两个区域的走廊应断开设为A60水密壁或A60水密门（常闭），通常防火壁的设置按照水密壁设置进行设计的，大都在同一肋位。

能发图看看嘛