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地中海邮轮(MSC Cruises)与大西洋船厂(Chantiers de l’Atlantique)签署三份协议,将地中海邮轮投资计划延至2030年。
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地中海邮轮与法国大西洋船厂签署合同,建造第三艘和第四艘液化天然气动力MSC World级邮轮。两艘新船计划分别于2025年和2027年交付。
目前,该系列前两艘新船中第一艘,MSC Europa号正在大西洋船厂位于圣纳泽尔的造船厂进行建造,预计将于2022年投入运营。新船总吨位20.5万吨,将成为欧洲邮轮公司运营的最大型船舶,也将是法国建造的第一艘液化天然气动力邮轮。
在近期签署的造船合同中,地中海邮轮公司的资金投入超过20亿欧元。
地中海邮轮公司还与大西洋船厂签署了另外两份合同,将建造另外两艘新船,这也为双方合作延期十年打下了基础。
最初,两家公司签署了一份谅解备忘录(MoU),开发一种新型液化天然气动力邮轮,新船将以地中海邮轮品牌运营。在这个项目中,双方还与其他公司及组织展开合作,以满足国际海事组织2030和2050愿景的要求,他们计划重点关注新兴环境技术的发展。该系列四艘新船的资金投入超过40亿欧元。
在另一份谅解备忘录中,地中海邮轮公司与大西洋船厂合作开发另一种创新型船舶理念,他们将探索将风能以及其他先进技术应用于客运服务的可能性。
过去20年里,大西洋船厂已经向地中海邮轮交付了15艘高度创新的邮轮。
地中海邮轮公司于2020年1月1日表示,地中海邮轮公司已经成为第一家实现碳中和船队运营的大型邮轮公司。
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