雨刮器及传感器在生设上到底属于哪个

cycle · 发表于 2020-1-8 07:56

有的地方雨刮器属于机装建模定位，有的地方属于电气建模定位，他们的划分原则是什么

aqwe · 发表于 2020-1-8 14:31

习惯成自然，谁先安装以后就是谁。

hunter7189 · 发表于 2020-1-8 15:49

有的厂属于内装。因为需要跟玻璃配套。习惯就好。让你做就做。

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ltx95 · 发表于 2020-1-8 16:01

遗留下来的革命传统，机装定位是因为有水管和气管，电装定位是因为有电缆，电装强势就是机装干，机装强势就是电装干，这就是划分原则，清楚不？？？

hunter7189 · 发表于 2020-1-8 16:44

为什么发不出去？

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桐枫祭忆 · 发表于 2020-1-9 08:13

说白了没有原则，领导说是谁就是谁

预船人 · 发表于 2020-1-9 08:28

顶3楼说法！

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2020-1-9 13:27

专业划分决定生设范围，很多小厂连内装、通风都不是单独的专业

留得残荷听雨声 · 发表于 2020-1-9 20:56

上问题往往一开始在设计阶段就搞错了。比较典型的例子除了刮雨器还有汽/雾笛、压力/温度继电器等。由于这类设备大都归属在电气订货明细表，因此轮机设计组在相关图纸中都不绘制布置图，有的详设系统图连设备接口也漏掉了(更有甚者刮雨器注水管路在系统图上就没设置)。而生设通常对于直径＜14mm管路是不制图的，施工者只能按详设系统图施工。因此这类活基本成了"盲区"大都需在船东敦促下施工，有的内装都做好了刮雨器水管还没敷设，设备安装定位更是没人管。国企船厂电气施工人员均秉持着设备上只要是需要接管路的、设备需要找线定位的、属于机械设备功能的电工均不"着手"(不领料不安装)只管接线。无奈管工着急接管就领了压力/温度继电器和汽笛并自行安装，刮雨器也属同类工况。从专业归属看这都属于轮机钳工职能范围之事。因此问题一开始在设计部门就弄岔了。至于采用"分包制"船厂就不论套数了，笔者就经历了电工安装刮雨器管工等着接管工况。

hunter7189 · 发表于 2020-1-10 15:40

楼上说的是

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