船舶视频监控系统方案

szqm123

系统功能

       深圳市强美智能科技有限公司的航眸船舶智慧监控系统分为内部监控和外部监控两部分，内部主要用于安全管理， 外部主要用于辅助航行。

  安全  内部监控设置于驾驶室、机舱、油舱、压载舱等重要舱室，通过监控画面可以清楚地掌握船舶设备的运行状况及船员的操作情况。驾驶员疲劳监测系统通过人工智能算法可及时对离岗、疲劳驾驶等违规行为发出警报，保障了船舶的安全航行。

     便捷 外部监控设置于船顶、船头、船尾、左舷、右舷，摄像机采用先进的超微光技术，在夜晚也可获取清晰画面，工作人员对设备进行360°旋转，远近拉伸，通过监控画面可以直接观察船舶四周的情况，清除视觉盲区，从而提高了航行的安全性。

高效  存储服务器使用最新的H.265图像压缩技术，极大降低了存储空间，存储录像支持多种检索和播放模式。通过4G通信技术和卫星宽带，可以将船舶的监控画面及异常信息实时传输到调度中心，实现对船舶的实时视频监控管理和对突发事件的远程调度指挥 -->

系统特点

2  内外监控，全面覆盖，可将监控画面传输至不同的舱室、监控中心、及管理终端

2  摄像机选用304/316（L）优质工业级不锈钢，防爆、防腐、防水、防震、抗风能力强，有效应对甲板上浪

2  国际领先的超微光技术，夜间可获得清晰彩色画面，为船舶保驾护航。

2  配合自应红外灯，可根据现场环境光线自动开启/关闭

2  专业镜头选配，38倍变焦镜头适合远距离监控

2  最新H.265的图像压缩和IP网络技术，极大节省存储空间

金陵老船工

看来船上还要设个警察局，非常装了监控没用；这压载舱、油舱装摄像头是几个意思，很好玩吗？船员工作那么辛苦，还装摄像头监控他们，想干啥？

预船人

有钱就是任性！

258369m

金陵老船工 发表于 2019-4-10 16:14
看来船上还要设个警察局，非常装了监控没用；这压载舱、油舱装摄像头是几个意思，很好玩吗？船员工作那么辛 ...

估计装上船没几天就坏了，怎样防破坏才是关键啊。

334280696

有些人就是不动脑子

jymsa

管理者。。。

金陵老船工

258369m 发表于 2019-4-10 19:52
估计装上船没几天就坏了，怎样防破坏才是关键啊。

正解。不是产品不好，是个坑爹的广告，比较业余，对造船业、航运业超级不了解。

ltx95

边压载舱是要看压载水打满了 没有么

szqm123

金陵老船工 发表于 2019-4-10 16:14
看来船上还要设个警察局，非常装了监控没用；这压载舱、油舱装摄像头是几个意思，很好玩吗？船员工作那么辛 ...

这个的我们的初衷是装个监控就可以在驾驶舱了解到整条船的设备运行状况

szqm123

334280696 发表于 2019-4-10 20:54
有些人就是不动脑子

还请多多指教

szqm123

金陵老船工 发表于 2019-4-11 07:56
正解。不是产品不好，是个坑爹的广告，比较业余，对造船业、航运业超级不了解。

确实不了解，还请多多指教

金陵老船工

szqm123 发表于 2019-4-11 10:21
这个的我们的初衷是装个监控就可以在驾驶舱了解到整条船的设备运行状况

szqm123 发表于 2019-4-11 10:21
这个的我们的初衷是装个监控就可以在驾驶舱了解到整条船的设备运行状况

几年前南京有个做视频监控的单位，正副总经理来我这也是这么说的，从主观角度认为监控可以做一切，视乎造船业是个未开耕的行业，这个思维是严重不了解造船业，造船业的任何一个专业都没有盲区，已经发展的非常完善，视频监控在70年代末就已经在船上运用，只能监控船内和船周围的环境，别的也不是这个系统的工作范围，主要是安保的需要（室外）和内部机械处所（机舱、舵机舱等）监控主要机械运行状况；没有人在压载舱和油舱装这个，第一是不允许，第二是没必要，，在船员的工作场所（驾驶室、集控室）安装这个来监控船员的工作非常让人反感，楼主自己的单位在厕所里装这个看看，就知道后果，很多船上的驾驶室摄像头质量低劣的原因就在这里。通常一般都采用海康威视的产品，足够了；好点的用进口的；公务船舶和国有企业的船舶安装的比较多，当然有的合作不否认有利益关系。

szqm123

金陵老船工 发表于 2019-4-11 11:14
szqm123 发表于 2019-4-11 10:21
这个的我们的初衷是装个监控就可以在驾驶舱了解到整条船的设备运行状 ...

谢谢，但是从我们了解到到的信息来看，目前一般新下水的船基本都会装，一般都是装在工作区域，船上的私人区域是不装的，至于质量问题主要是看用什么样的产品，是否适用于船上