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[船体] 不可以用力敲击铁板的方法来拆排吗?

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发表于 2019-3-28 12:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
拆排为什么不可以用锤敲击
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龙船学院
发表于 2019-3-29 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
会损伤母材结构呀,或导致母材变形。
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发表于 2019-3-29 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个呢,别太较真。给人做培训是这样的,但是你下车间看看有不敲的吗?有客户问你你答复也要注意。一旦你写进文件里,你就注定被套死了。这些东西记住就行。不要讲的太清楚。
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发表于 2019-4-25 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
什么叫拆排?
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 楼主| 发表于 2019-4-25 22:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
拆除装配用的铁板
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发表于 2019-4-27 13:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    看了你的主页大都是船舶装配工入门工艺问题(只看了前面10来个),不知是在该平台‘’找师傅‘’还是平台的‘’雇佣发题手‘’活跃平台气氛,因为有些问题实在是不该问的,多看看图纸不是什么都明白了吗。
   敢问‘’拉拢‘’和‘’拆排‘’是哪个地方的船体装配工术语呢,我在连云港、响水、石浦、宜昌等地都没有听到此术语,还是你独创的。
   关于‘’马板‘’的锤击拆卸问题,重点是为了不伤害母材而不在于用何种方法。如果每次锤击后所有马板都能将‘’焊疤‘’留在母材上(而后统一用割刀先粗割再打磨)谁又能指责不可以呢?
    要保证焊疤始终留在母材上,马板的焊装要保证母材面焊接强度要始终大于马板面,这样在反向锤击拆卸时马板面焊道很容易先开裂脱落。需要注意的是马板与高强度板舷侧顶板、甲板焊接时很容易跑偏(板硬可熔性差)导致马板上焊道多,这样拆卸就容易出问题。
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 楼主| 发表于 2019-4-27 13:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我想找个师傅教教我,我现在在实习
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 楼主| 发表于 2019-4-27 13:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
广州这边这么叫,可能一个船厂一个叫法
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 楼主| 发表于 2019-4-27 17:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我就是一个装配工
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发表于 2019-4-27 18:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
a316630 发表于 2019-4-27 17:07
我就是一个装配工

    实在,身边有明白人不妨多问问。同时《造船质量标准》必须通篇阅读几遍。再者找一本某船《电焊手册》通篇看几遍。省的漫无边际的发问。
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