ABB向日立出售电网业务还需取得各国批准，预计约需一年

船舶新闻

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记者 | 彭强

3月23日，国际汽联电动方程式锦标赛FE在三亚举行。赛事期间，ABB集团亚洲、中东及非洲区总裁顾纯元接受了界面新闻等多家媒体的采访。

对ABB正在出售的电网业务，顾纯元表示，该交易还需取得各国的批准，预计需花费一年到一年半时间。

目前，ABB团队继续管理着电网业务。“从这个层面看，业务调整对客户、员工来说，是没有任何变化的。后续的可能性，至少需等到到合资公司成立三年以后再作讨论。”顾纯元称。

2018年12月17日，ABB宣布将旗下电网业务出售给日立集团，日立集团将以双方合资公司的形式，收购ABB电网业务的80.1%的股份，ABB将持有剩余的19.9%股份。

根据协议，对于剩余股份，ABB可在交易完成三年后选择出售，日立集团对这部分股份拥有购买选择权。

对于为何选择日立集团作为合作对象，顾纯元表示，除了日立集团本身的能力外，日本银行和政府能提供更多的资金支持，这对电网业务未来的发展更加有利。

ABB以电气技术起家，其电网业务目前仍占据世界第一的位置，也是其业务部门中最重要的组成部分。但该业务部税前利润率较低，剥离它成为公司管理架构和机制改革的前提。近两年呢，行业巨头迎来拆分大潮，ABB的瘦身调整，也被外界认为是受此影响。

按照此前宣布的调整方案，ABB将把原有的电网事业部、工业及自动化事业部、机器人及运动控制事业部这三个事业部，划分为电气业务部、工业自动化业务部、机器人及离散自动化业务部、运动控制业务部这四大业务部，并取消国家地区的管理维度，表示之后将更加专注地投入到数字化领域。

当下，ABB将进一步聚焦数字化行业。

ABB认为，蓬勃发展的数字化业务比电网业务更有前景，也有助于降低集团对基础设施建设的依赖。

顾纯元表示，电气化企业在业务发展好的前提下，必然会向自动化发展，自动化之后是数字化，随后是智能化。

顾纯元认为，ABB的数字化平台是开放性的、可拓展的平台，这也是ABB与其他公司的数字化业务所不同的地方。

“ABB位于上海的机器人工厂，将成为数字化未来工厂的样板。”顾纯元称。

中国有着全球最大的机器人市场。ABB在去年宣布，将在上海建立一个新的机器人工厂，该工厂将实现生产制造和生产设备等方面的数字化和网络化。

顾纯元表示，中国是ABB的第二大市场，在中国本地90%的业务已实现自产自销。

目前，ABB有多个事业部的全球研发中心位于中国，如位于上海的ABB全球最大机器人研发中心、位于广东的低压电气全球最大研发中心等。

除机器人外，ABB也在布局电动交通领域。

2010年，ABB进入电动汽车充电市场，目前已在全球73个国家安装了1.05万个直流充电桩。

继3月10日登陆香港之后，国际汽联电动方程式锦标赛FE在3月23日来到三亚，这是ABB在2018年成为该赛事冠名赞助商后首次亮相中国内地。

2012年，新能源汽车成为中国重点发展的七大战略新兴产业之一。作为全球最大的电动汽车市场和生产国，中国是全球相关企业争抢的市场。

今年3月5日，海南省政府提出“2030年，海南全面禁止销售燃油车”，成为中国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。

来源：界面新闻