求解，三螺杆齿轮泵轴封与轴承的位置关系，请大家帮忙分析下有什么区别？有什么好处？

sunliyun

     我司船舶用的都是同一个牌子的主机燃油单元，
三十万吨船主机燃油增压泵(三螺杆齿轮泵)，轴承在轴封的外面(轴承靠近联轴节)。
八万吨以下的船舶，主机燃油增压泵(三螺杆齿轮泵)，轴承在轴封的里面(轴封靠近联轴节)。
请问各位大神，轴承与轴封的位置不同，这样设计的区别是什么？有什么好处？

留得残荷听雨声

    通常情况下，该类泵轴承大都为滑动轴承(俗称轴套)且靠泵腔内输送介质油润滑，因此:1该输出轴轴封需设在轴承外端以保证输出端轴承有足够的润滑油且该油又不至于泄露；2因轴封是易损件需经常更换，故设在外端更便于在不拆解泵体的工况下更换轴封(只需拆除联轴节)；3这样的设置能使泵结构最简单、体积更紧凑。
    如果是特殊工况或用滚珠轴承或设置独立润滑系统就应当别论了。

孙克

轴封密封的啊，你看轴承是内润滑，还是外润滑