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分油机修理 000011 范围 本文件规定了船用分油机的勘验、修理工艺技术要求和试验验收。 本文件适用于船用自动排水、排渣分油机的修理。 000012 修理过程 000012.1 勘验 000012.1.1 勘验范围 000012.1.1.1 对分油机小范围的零部件修理，只需对船方明确指定修理的零部件进行拆卸检查。 000012.1.1.2 对分油机整体或主要零部件的修理，应先进行修理前的效用试验，检查各密封面的渗漏，及设备运转情况。 000012.1.1.3 设备中齿轮油泵的勘验、修理和试验应符合船用各类泵修理技术要求。 000012.1.2 拆卸前试验 000012.1.2.1 试验可在随船航行，或修前航行试验及修前系泊试验时进行。 000012.1.2.2 试验时必须经检查确认：刹车固定杆脱开，电动机转轴不被卡紧，齿轮油位符合要求；油泵油环润滑油脂足够，一切正常方可按下起动按钮。当起动电流达正常值时，按下列分油程序进行： a） 将控制阀位置指示转向“3”，引入工作水，形成水封后再转“4”； b） 当进行排渣试验时，先关闭分油机进油阀，引水后，再将控制阀位置转向“1”开启； c） 或在船员协助操作下进行启动工作。 000012.1.2.3 试验检查内容如下： a) 检查设备运转时有无异常响声、振动、发热、泄漏等情况； b) 检查分离筒的转速能否达到额定值； c) 检查分油过程中有无断油、出水口或排渣口滴油等现象； d) 检查控制阀位置处在开启位时，分离筒能否正常排渣等情况。 应做好试验记录。 000012.1.3 拆卸检查 000012.1.3.1 拆卸按先上后下，先外后内程序进行。拆前应放尽残水油、关闭管路上的阀、拧下放油塞。 000012.1.3.2 采取有效措施进行清洗，清除油迹、油污等杂物。 000012.1.3.3 主要零部件的检查 000012.1.3.3.1 检查机体、上盖、上、下集油盖等有无机械损伤。 000012.1.3.3.2 检查分离筒、分离盘、分离筒盖、盘架等有无擦伤、变形等缺陷。 000012.1.3.3.3 检查水平轴、立轴有无磨损、扭、弯曲变形等缺陷。 000012.1.3.3.4 检查大、小螺旋齿轮齿面有无磨损、裂纹、断齿、斑点等缺陷，以及齿轮啮合、齿隙等情况。 000012.1.3.3.5 检查轴向和径向减振弹簧有无变形、裂纹、断裂等缺陷。 000012.1.3.3.6 检查推力轴承（滚珠）、双列向心球轴承等的磨损和装配情况，以及有无裂纹、松动等。 000012.1.3.3.7 检查磨擦离合器、刹车磨擦片的磨损和损坏情况。 000012.1.3.3.8 检查活动底盘、滑动圈、配水盘等的损坏情况。 000012.2 工艺技术要求 000012.2.1 修理前准备 000012.2.1.1 修理开工之前，材料、设备、环境和安全设施等应配置完备，并满足修理的需要。 000012.2.1.2 必要时可查阅航行时分油机的工况参数记录。 000012.2.2 实施修理 000012.2.2.1 机体拆卸按先上后下、先外后内程序进行。解体后应采取有效措施将零部件除垢洗净，然后逐一进行外观检查和测量，并做好测量记录。 000012.2.2.2 机体装配安装程序与拆卸相反，即先拆后装，并对准原有的零部件标识（方向、位置高低）装配固定。 000012.2.2.3 机壳、上盖、上、下集油盖如有严重损坏或裂纹时，应予以换新。 000012.2.2.4 分离筒本体、分离盘、分离筒盖、盘架等如有严重松动、变形时，应予以换新。 000012.2.2.5 水平轴和立轴如有弯曲、扭曲变形或磨损严重时，应予以换新。 000012.2.2.6 小螺旋齿轮如有严重磨损，或啮合间隙超过安装间隙1.5倍，或发现裂纹、断裂等缺陷时，应予以换新。 000012.2.2.7 径、轴向减振弹簧如有变形、裂纹等缺陷时，应予以换新。 000012.2.2.8 推力球轴承、双列向心球轴承发现裂纹、严重磨损、松动、碎裂等缺陷时，均应予换新。 000012.2.2.9 制动器磨擦面、磨擦离合器如有严重打滑、损伤或过度磨损、质量不均匀时，均应予以换新。 000012.2.2.10 如油泵传动齿轮锥销折断、油泵严重磨损或间隙过大时，应予换新或修理。泵的修理应符合船用各类泵修理技术要求的规定。 000012.2.2.11 分离盘叠套在盘架上、盘与盘之间的间隙为0.5mm～1.0mm。 000012.2.2.12 各密封件经拆卸后均应予以换新。 000012.2.3 装配 000012.2.3.1 立轴的自由高度必须在安装时测量，并按产品说明书的要求进行调整。 000012.2.3.2 立轴上的分离筒锁紧螺栓必须确认无缺陷，安装时必须拧紧。 000012.2.3.3 分离筒锁紧环要固定安装在原有标记处。 000012.2.3.4 分离盘之间的安装间隙为0.5～1.0mm。 000012.2.3.5 分油机重力环可根据产品说明书提供图表，按照油的不同密度和分离温度进行选择。 000013 试验验收 000013.1 分油机起动前必须经检查确认：刹车固定杆脱开、电机转轴不被卡紧、齿轮箱的油位，油质符合要求、油泵油环润滑油脂足够，一切正常方可按下起动按扭。当起动电流达正常值时，按下列分油程序进行： a） 分离筒通入工作水、分离筒上部引水建立水封，当出水口出水时关闭引水阀； b） 先开分油机出油阀，缓开进油阀，直到达到需要的分油量时，使进油阀开度固定。进行分渣时，进油阀应迅速开至要求分油量。 c） 排渣时先关进油阀，缓开引水阀，待油赶净，立即关引水阀把控制阀转至“1”位，稍停3 s～5s，当听到冲击声，碴已排出。再引入热水冲洗5s～15s。杂质较多可重复上述过程。 000013.2 最佳加热温度的确定应符合表1的规定；加热温度必须适当，应使油保持粘度在6°E或80sRed№以下。 表1 各种油进分油机的加热温度 000013.3 分油流量应根据分油机说明书提供的最佳分流量图表来选择。试验在此工况下取试样。 000013.4 可根据实际情况选择单机、并联、串联进行试验。 000013.5 试验结束不能立即停机，应先切断进油(如分离试验的是重油或高粘度的重柴油，则应在切断进油前改用轻柴油冲洗管路)、引水、排渣、控制阀转停在“2”位，切断供水，最后再停机。 000013.6 最后根据3.3取样化验分析报告，以判断各项修理质量是否合格。合格后出具试验报告。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF37A.tmp.png
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发表于 2018-12-7 15:12
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