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[管系] 油管法兰经过电机上方

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发表于 2018-11-26 17:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
请教机舱油管法兰经过电机设备上方,是否有明文规定这是不合理的。规范里只提到不能经过配电板上方。
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龙船学院
 楼主| 发表于 2018-11-26 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
自己顶一个
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发表于 2018-11-26 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不能只看规范,要结合实际。这种情况要改套管或加适当保护。
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 楼主| 发表于 2018-11-26 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
汪汪汪oO 发表于 2018-11-26 18:47
不能只看规范,要结合实际。这种情况要改套管或加适当保护。

关键是没有依据,船厂不愿意改
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发表于 2018-11-26 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
这种问题可想而知,
法兰漏油了怎么办?你告诉我。
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发表于 2018-11-27 00:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般是选用可拆接头,有的项目规格书会写的很详细,避开重要电气设备,实在避不开可选择防溅带之类的保护措施
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发表于 2018-11-27 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
虽说电机是防滴式的,机舱用电机的前提,但是也不是就可以放任不管了,楼上说的很明确,这个确实要加防护措施。
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发表于 2018-11-27 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
关于机舱内的油管发法兰走在电机的正上方,包括CCS钢规在内,从书面文字确实没有油路不能跑到电机的正上方的要求,但实际设计和施工中,我们都会避免。
在SOLAS中,对此也是以“尽量”的字眼来做要求:II-2,B部分,第4条
2.2.5.3 燃油管线不应紧靠高温装置,包括锅炉、蒸汽管线、排气总管、消音器或本条
2.2.6 要求予以隔热的其他设备的上方和附近。应尽实际可能使燃油管线布置在远离热表面、
电气装置
或其他着火源之处,并应予以围罩或其他适当保护,以避免燃油喷到或渗漏到着火
源上。此类管系的接头数量应尽量减少。
实际设计和施工中,如果油管法兰在电机正正上方,我们会用白铁皮(U型)将法兰包裹,如果在侧方则贴防飞溅带。
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发表于 2018-11-28 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如果避不开,必须加保护措施
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发表于 2018-11-30 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
什么材质法兰
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发表于 2018-12-3 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
wzj001 发表于 2018-11-26 19:00
关键是没有依据,船厂不愿意改

这个还要依据,就说漏油起火
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发表于 2018-12-9 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
增加防溅带以保护即可。
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发表于 2018-12-15 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
8楼解释好清楚哦。抛开这些不说,如果发生法兰泄露,即使没有因此引起火灾或其它事故,就是要把喷在电机上的油给清理干净,也是一件很麻烦的事情啊。所以说,生产设计过程中,就要尽量考虑避免这些情况了。但规范和工艺确实没有硬性规定,船厂如果实在不肯改,那就要看船东和船厂谁更牛了。
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