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9月4日,DNV GL和中船黄埔文冲在汉堡海事展上签署了第200艘新造船入级协议。该船为2750TEU的集装箱船,船东是太古航运。DNV GL和黄埔文冲的合作可以追溯到1996年,合作领域涵盖支线集装箱船、散货船、各类海工船和大型集装箱船等。
2750 TEU支线集装箱船采用了许多最先进的技术以提升效率和减少排放,包含DNV GL ECO-Insight船舶性能监测系统,确保高效运行和监测;ECO船体设计优化解决方案,以提升燃油效率;创新的船艏设计和节能装置以提高能效;在集装箱船设计中融入了件杂货的设计理念;具有网络能力的导航系统允许未来实时远程监控船舶的导航和机械操作;转轮式热交换HVAC系统;VFD控制的主冷却海水系统;辅助发动机的废气热回收;整个船只采用LED照明。
DNV GL 和黄埔文冲同时在SMM上签署了战略合作协议。根据协议,双方将进一步加强在船舶设计和建造方面的合作。 DNV GL和黄埔文冲旨在为造船技术和市场的未来发展做出贡献。双方同意全面的合作机制将助力双方整体的沟通与合作。
支线集装箱船将继续是黄埔文冲的主打产品,同时他们计划开拓其他市场并增加研发投资,以扩大其战略船型,包括3000TEU和3500TEU支线集装箱船,LNG /柴油双燃料支线集装箱船,更多智能和电动船舶,挖泥船,多用途重吊船和渔船。
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