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ydzmc0710 · 发表于 2009-8-1 18:13

做了俩年多现场了，一毕业实习了三个月就做项目船体主管了。做了俩条LPG，现在在做油船，还是现场，但没搞过tribon。有次去设计院面试，问我做过设计没，我说没有。丢，没下文了，做现场的想做生产设计杂就不行了！

不会糙船 · 发表于 2009-8-1 18:36

那是他们不识货

龙的船长 · 发表于 2009-8-1 18:54

我现在也在做现场，本想做设计的，看来有点玄

非船 · 发表于 2009-8-1 23:36

一名好的设计员并不一定是一名好的工艺员，但一名好的工艺员绝对是一名好的设计员。。先经历现场再到设计绝对比先做设计强

老侠客 · 发表于 2009-8-2 09:56

楼主说,"一毕业实习了三个月就做项目船体主管了。做了俩条LPG，现在在做油船，还是现场...".
我有点不明白现在的造船模式了,什么样的船厂?什么样的船?,实习三个月,就能做"船体主管",具体主管什么?
个人的观点,进船厂三个月或一年,也最多是个跑腿的.纯讨论造船,没有贬低个人的意思.
至于搞设计,支持2楼,那是他们不识货,做设计,现场经验的积累很重要,设计院有的人也很羡慕有船厂经历的.

ydzmc0710 · 发表于 2009-8-2 10:31

沙滩船厂，没模式可言。拿详细设计图直接做分段。

老侠客 · 发表于 2009-8-2 10:37

回复6楼.我明白了.
我认识几个象你这种的(长江沿线,船机电都见过,不过我认识的都是散货和挖泥船),现场技术员其实挺能干的,大部分是多面手,这在正规船厂,是轮不到你管那么多事的.
你可以和设计公司老板好好谈谈,有了船厂经历,转入设计,速度是很快的,除非这个老板不是设计出身,是外行.

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