世界最大吨位级FPSO P67成功浮卸

龙船客服

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巴西FPSO P67正在进行浮卸作业

巴西时间7月22日9:30（北京时间7月22日20:30），由海油工程总包的FPSO P67成功从半潜船上浮卸入水，运载重量和距离均创世界之最的“干拖”运输作业完美收官。

P67的排水量达到35万吨，为世界上最大吨位级FPSO之一。为此，海油工程采用世界上最大的半潜式运输船，对重达8万吨的P67进行“干拖”运输。“干拖”是运输海洋结构物的一种运输方式，被形象的比喻为“船背船”，即负责运输的半潜式运输船像装货一样运输海洋结构物，而浮卸作业是“干拖”运输最后一步，将海洋结构物从半潜式运输船上像卸货一样下放入水，实现“两船分离”。

5月31日，P67在青岛正式“干拖”起航，历时49天，途径世界上最危险的航海地段——好望角，航行近12000海里,于7月18日抵达巴西瓜纳巴拉湾，相当于跨越了半个地球的距离，运载重量和距离均创世界之最。

P67“干拖”运输的成功实施，标志着海油工程具备了世界级FPSO的“干拖”设计及拖航、交付能力，打通了海洋工程总承包服务全链条，也表明海油工程在开拓国际浮体总包业务中走在了亚洲前列。

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blackmclaren

我了个去，这个“干拖”和海油工程的设计拖航交付能力有一毛钱的关系？牛皮不是这么吹的吧。

张三卖瓜

Dockwise运的（Boskalis），海油工程是承包商

flaxis

blackmclaren 发表于 2018-7-27 11:51
我了个去，这个“干拖”和海油工程的设计拖航交付能力有一毛钱的关系？牛皮不是这么吹的吧。

太较真了，吹呗，扩大影响力

王凤苗

N多年前都有干拖了。

江州人

P67第二次由中国干拖到巴西了，有谁知道吗？