“海洋六号”科考船27日再起航 执行两项科考任务

船舶新闻

记者27日从自然资源部中国地质调查局所属广州海洋地质调查局官网获悉，该局“海洋六号”船当天从东莞市东江口海洋地质专用码头起航，执行中国地质调查局深海地质调查第6航次和中国大洋51航次两项科学考察任务。

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在当天的起航仪式上，广州海洋地质调查局局长叶建良介绍，本航次分4个航段，预计120天，调查工区为西太平洋我国富钴结壳勘探合同区等。航次主要任务有五项：一是在西太平洋执行深海地质调查航次，在前期工作基础上继续开展多波束测深、浅地层剖面测量等地球物理调查和地质取样调查，进一步了解西太平洋目标区域地质特征；二是在富钴结壳合同区开展中国大洋科学考察“一般勘探阶段”资源调查，为获得部分区块控制资源量和重点区块探明资源量、完成第一次区域放弃工作提供基础资料；三是开展富钴结壳规模取样装置海上试验，验证采样设备性能，为采矿设备研发奠定基础；四是开放共享科考平台科研搭载任务，利用“海马”号深海遥控潜水器（ROV）等开展沉积物、海底生物和海水取样工作；五是开展海洋环境调查，为西太平洋微塑料分布特征等海洋环境热点问题研究提供数据支撑。

“海洋六号”船本航次计划开展多波束测量、浅地层剖面测量、重力测量和磁力测量共6万千米，声学深拖70千米，海底摄像120千米，深海浅钻82个，以及ROV观测与取样、海洋微塑料调查、富钴结壳规模取样和其他地质取样等相关工作。

其中，深海地质调查第6航次由中国地质调查局组织；中国大洋第51航次由中国大洋协会组织，是“蛟龙探海”工程“深海富钴结壳资源勘查计划”的具体落实。

本次远洋科考由广州海洋地质调查局实施。自1986年以来，广州海洋地质调查局在太平洋海域已先后开展了多金属结核、富钴结壳、稀土等资源调查与研究，累计实施了22次深海地质调查及大洋科学考察，并完成2次南极科学考察任务。本航次是“海洋六号”入列以来连续第8年执行深海大洋科考任务。

来源：新华社
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