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[BWMS] 有关压载水公约的一点儿疑问

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发表于 2018-6-25 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
中国政府目前并没有接受压载水公约,为什么CCS要求送审的中国籍国际航行船舶必须安装压载水处理装置?
另,从CCS网站上找到如下信息,但是从海事局网站上并没有找到这个海危防 (2017) 33号的批文。
哪位大神那有这个文件,能否分享下!
压载水.PNG -->


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龙船学院
发表于 2018-6-26 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
去河北海事局官网查一下
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发表于 2018-6-26 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟你接不接受没有关系,只要公约达到生效条件,中国作为IMO缔约国是需要无条件接受的,除非退出IMO。
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发表于 2018-6-26 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
公约大多采用默认程序生效的,1/3缔约国未表示异议,公约发表12个月后就自动生效的。

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发表于 2018-6-27 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你不接受没关系呀,你的船有本事不要到别的接受这个公约的国家去呀,去就扣你船,你试试
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发表于 2018-6-29 14:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
公约有“无最惠国待遇”条款。就是在接受港口国检查的时候,不会因为船旗国没有加入公约而在履约方面给予优惠。
如果这条船就在中国跑,理论上暂时可以不装。
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发表于 2018-6-29 15:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
华宇 发表于 2018-6-26 10:50
公约大多采用默认程序生效的,1/3缔约国未表示异议,公约发表12个月后就自动生效的。

默认生效程序是适用于公约生效后的条款修正。
对公约还是要2/3缔约国或合计吨位不少于世界商船总吨位的50%国家明确签字才可
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发表于 2018-6-29 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国
mdx 发表于 2018-6-29 15:01
默认生效程序是适用于公约生效后的条款修正。
对公约还是要2/3缔约国或合计吨位不少于世界商船总吨位的5 ...

国际海事组织2004年2月通过了压载水公约,2016年9月8日,随着芬兰的批准加入,公约到达生效条件。
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发表于 2018-6-30 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
压载水公约已经生效了,中国作为IMO成员国,已经受公约影响。
压载水公约的生效条件是超过30个成员国签署,以及签署国总计注册商船吨位占世界商船总吨位35%就会生效。
公约生效后新造船必须要加装经型式认可的BWMS
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发表于 2018-7-2 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
因为中国自己压载水装置公司还没成熟。。。此外自行脑补。
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发表于 2018-7-2 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
MDX说到点上了

默认接受程序跟IMO缔约国都是概念混淆的典范,基本功不扎实,偷换概念了
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发表于 2018-7-18 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
CCS船舶零部件持证要求,BWMS属于法定产品。
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发表于 2018-7-18 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
公约大多采用默认程序生效的,1/3缔约国未表示异议,公约发表12个月后就自动生效的。
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