柴油主机改LNG动力需要改动主机哪些地方

zc55664433 · 发表于 2018-4-9 17:15

RT, 比如10000TEU的集装箱船主机改LNG动力，需要改主机哪些地方呢？

江海直达 · 发表于 2018-4-9 18:54

柴油是燃油，LNG也是一种燃料，柴油机可以是动力（称Engine）的一种，你的问题应该，原使用柴油的柴油发动机，改成双燃料即又可使用LNG做燃料，需要改engine 的型号，除非原engine已经具备烧LNG的配置

xiaoyaodashi110 · 发表于 2018-4-10 12:19

直接换个主机吧

mg_chuanren · 发表于 2018-4-10 17:11

呵呵，换主机是必须的！

现有柴油机，改装烧气，是不可能再拿到证书的啦！

mtrdmt · 发表于 2018-4-11 15:35

什么机型？ MAN B&W ME机型可以改

zc55664433 · 发表于 2018-4-11 16:19

江海直达发表于 2018-4-9 18:54
柴油是燃油，LNG也是一种燃料，柴油机可以是动力（称Engine）的一种，你的问题应该，原使用柴油的柴油发动 ...

确实问的不专业，轮机这方面不熟，就是突然思考到这个问题，请教下大家。谢谢你的解答{:4_123:}

258369m · 发表于 2018-4-11 17:33

mg_chuanren 发表于 2018-4-10 17:11
呵呵，换主机是必须的！

现有柴油机，改装烧气，是不可能再拿到证书的啦！

改双燃料可以，单气体机不行。

mg_chuanren · 发表于 2018-4-12 16:16

258369m 发表于 2018-4-11 17:33
改双燃料可以，单气体机不行。

个人认为，原有柴油机改双燃料机，也不行！

先前，曾经听闻“油改气“时，有个别内河船柴油机改燃气，已早被叫停！

如果改造商船海船上的柴油机，不是那么容易的？！

不管从性能，安全，法规等，不可能过关的！包括成本在内。

cz_hhh · 发表于 2018-4-23 12:53

主要要看什么厂家柴油机，换成双燃料的柴油机，烧LNG 的，还要在主甲板加个LNG 罐子，推荐去瓦锡兰，有全部LNG的配套

smujeff · 发表于 2018-5-2 08:14

要看什么品牌的什么机型~~~~~~~

zeromade · 发表于 2018-5-6 15:44

现有的机型改不了，或者改造成本太大，不如直接换新。

Darkerever · 发表于 2018-5-7 16:16

感觉不如直接换新，首先就是润滑的问题燃料油毕竟还是有点润滑能力的可是现在烧气润滑效果肯定不行再有就是碱值得问题

huanghg007 · 发表于 2018-8-3 15:41

如从燃油改为LNG，不光只改主机了，燃料供给管路都得改，安保报警，控制都要重新考虑。这是大动作。

Joey_SQ · 发表于 2019-6-25 10:58

只谈主机哦
Combustion Chamber upgrade(Cover, Crowns, Liners, etc.)
HCU Modification
Gas Piping
LP & HP piping (Hydraulic, Fuel, Air, etc.)
Control System Upgrade
Cables on engine
GVT

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