蛟龙号荣获国家科学技术进步奖一等奖

船舶新闻

8日上午,2017年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。其中,七〇二所牵头研制的“蛟龙号载人潜水器研发与应用”获得国家科技进步一等奖,该项目创建了我国载人潜水器深潜作业技术体系,实现了我国载人深潜技术由跟跑、并跑向领跑的重大跨越。

蛟龙号项目总设计师徐芑南院士、七〇二所何春荣所长率研制团队共44人赴京领奖。习近平总书记为徐芑南院士颁奖，并勉励研制团队要为国家海洋事业再立新功。

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“蛟龙号”获科技进步一等奖
蛟龙号是我国首台自主设计、自主集成的7000米级载人潜水器，由七〇二所牵头，联合国内近百家单位研制成功，这次参加领奖的是其中八家单位的代表。2002年，为满足国家海洋事业发展需求，科技部正式批准立项；2012年6月，蛟龙号圆满完成7000米级海试任务，最大下潜深度达7062米，创造了世界同类潜水器的下潜深度纪录，我国成为国际上第五个具备大深度载人深潜作业能力的国家。
上世纪90年代初开始，七〇二所就针对大深度载人潜水器的研制展开深入调研论证。2002年立项后，我国深海装备领域的技术带头人徐芑南院士担任总设计师；七〇二所整合组建蛟龙号研制团队，攻克了一系列关键技术难题，取得了众多科技创新成果，最终历时十年完成研制和海试工作。研制团队创建了7000米级载人潜水器安全性设计技术体系，蛟龙号作业能力覆盖99.8%的全球海洋面积；攻克了深海复杂环境下精准操控、精确定位与精细作业的关键技术，其悬停作业功能为国际同类潜水器首创；突破了复杂水声信道条件下大深度、远距离、高速率水声通信技术，可传输图像、数据、文字和语音等信息；创建了我国载人潜水器陆上测试、海上试验、潜航员培训、水面支持等深潜作业和检测技术体系；突破了超大潜深关重件设计制造技术，推动了深海装备产业的发展。
2009年至2012年，蛟龙号先后成功开展了1000米、3000米、5000米和7000米级海试，与国际同类潜器相比，蛟龙号的潜深、航控、通信与作业能力均达到世界领先水平，实现了我国载人深潜技术领域从跟跑向领跑的重大跨越。2013年交付应用至今，在四个试验性应用航次中，蛟龙号共下潜97次，450余人次科技专家搭乘蛟龙号亲临南海、太平洋、印度洋海底，执行矿区勘探、生态调查和深渊科考等五大国家计划，成果丰硕，影响深远。蛟龙号开创了深海资源高效勘探的新模式，开辟了我国深渊科学研究的新领域，推动了我国深海技术、装备产业和应用体系的跨越发展，为维护我国在国际深海大洋的权益及安全发挥了不可替代的作用。蛟龙号在国内外产生了巨大反响，全面提升了我国公众的海洋意识，实现了中华民族“可下五洋捉鳖”的宏伟梦想，已成为海洋强国建设和中华民族伟大复兴的“大国重器”。

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蛟龙号开启了中国人走进深海的大门，科技部相继立项开展了4500米和全海深载人潜水器研制工作。目前4500米载人潜水器已交付用户，其国产化率达到95%。我国深海装备技术体系日趋完备，产业基础已经建立，为国家全面进入深海大洋做好了技术准备。

2013年以来,科学家142人次搭乘蛟龙号亲临海底,直接观测、直接测绘、直接取样,广泛应用于资源圈占、矿区勘探、生态调查、深渊科考等作业领域,作业海域遍及中国南海、太平洋、印度洋,取得了丰硕的应用成果。该项目开创了深海资源高效勘探的新模式,开辟了我国深渊科学研究的新领域,为维护我国在国际深海大洋的权益发挥了不可替代的作用。

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