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12月6日，上海海事展期间，中国船级社（CCS）、珠海市政府和武汉理工大学携手云洲智能公司，四方共同启动全球首艘小型无人货船项目。
该小型无人货船取名为“筋斗云”，“筋斗云”规划为500吨级，船身长度为50米，采用电力推进，续航能力可达500海里。预计将在2018年底下水，2019年率先在全球范围内实现商业运营。
中国船级社（CCS）是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，珠海市拥有粤港澳大湾区的重要港口。武汉理工大学在船舶与海洋工程领域拥有半个世纪的研究基础，设有国家水运安全工程技术研究中心。
云洲智能专注于无人船艇领域，已经形成环境测量、海洋调查、安防、军用四大产品体系。
云洲智能曾在2013年完成数千万A轮融资，投资方来自芳晟股权投资基金、真格基金、GGV纪源资本，之后，于2016年初曾完成过一笔总额为1.5亿的融资。
无人船技术可以用于解决目前航运中的成本、船员、安全和环保等方面的问题。
今年6月，海航集团联合中国船级社等机构在上海组建了无人货船开发联盟，宣布将在2021年实现首条8.7万吨无人货船下水航行。
在此前，全球范围内Google、Kongsberg、Royce-Rolls等科技领军企业，纷纷发布了在无人航运业中的行动纲要，基本都是十年计划。
此次四方联合发布的“筋斗云”小型无人货船，将完全依照中国船级社发布的无人货物运输船舶检验规范进行设计建造，主要用于内河航运以及海岛补给，暂不涉及公海航运。
云洲智能创始人、中国“千人计划”专家张云飞博士介绍，早在2008年他就和创业伙伴开始研发无人船，2010年创立云洲公司。
根据云洲，截止目前，云洲已经拥有无人船艇专利近百项，约占全球总数的四分之一。
云洲在珠海唐家湾畔建设的无人船科技港，提供无人船研发、海洋智能装备测试及创新孵化的“产学研用”综合服务平台，将于2018年中投入使用。
除了在珠海海岛间进行货物运输外，“筋斗云”小型无人货船还将为中国海域内的海岛日常补给提供了完美的解决方案。
海上运输需要面对海盗的突发袭击，在危险海域，还需要巡逻无人艇对无人货船进行护航。刚获得中国船级社颁发无人艇船型认可证书的云洲7.5米安防巡逻无人艇，配备可以消防灭火的水枪水炮和自动机枪。
来源：界面新闻
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发表于 2017-12-8 10:51
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