|
发表于 2009-7-23 14:41
|
显示全部楼层
来自: 中国天津
所谓7500吨,是蓝鲸船的最大吊重能力,这是有条件的:即在最小的工作半径下,固定(不旋转)吊重7500吨。
每个起重船都会有这个指标,如蓝疆号3800吨,也是这个意思。船厂交船时,船级社会要求按这个数据做吊重负荷试验,而且是110%超负荷试验,做不过去不会发证书。按照各国船级社对入级船舶起重机的要求,每4年都要做一次110%吊重试验。所以大吨位的浮吊一到4年做试验时搞机务的人就会很头痛,因为准备几千吨的吊重试块(浮箱)不是件很容易的事。
回过来再说说实际起重情况。尽管蓝鲸号的规格书对起吊条件作了规定,比如几级风,几级浪可以工作,但至少有2种因素会限制它的能力。
1、在码头吊重试验可以做到7500吨*110%,在海上吊7500吨当然也可以了。但海上不会风平浪静,几乎也不可能吊起重物不做旋转动作,另外平台、导管架设计者也不会按照蓝鲸最大吊重能力来设计,所以在海上工作,你绝对不会看到浮吊船吊起他的额定载荷。
2、我们经常会遇到租一条浮吊,要吊500吨重物,就要找能吊800吨的浮吊。为什么呢?因为重物不是一个点,而是有自己的几何形状的。浮吊在海上吊重物,首先重物不能碰到船体。假设蓝鲸号在最大吊重能力下,工作半径是40米,减掉吊机底座中心到舷边的距离35米(估计数),还剩5米。也就是说这个重物的长度必须小于5米*2=10米。很难想像,7500吨的重物才有10米长的边长。所以蓝鲸号在海上吊平台,他绝不会最小半径下工作,也就是绝对吊不了7500吨。只要重物边长大于十米,起重机就要向下放倒起重臂以增加工作半径,那么吊重能力也就相对减少了。
中海油有若干条浮吊船,也干了几十年了,这点知识太小儿科了,怎能不知道?倒是有些人跟着瞎起哄。
[ 本帖最后由 zhaowc0027 于 2009-7-23 14:46 编辑 ] |
|