柴油为什么需要冷却？

xichyu · 发表于 2017-10-27 09:39

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柴油为什么需要冷却谢谢

bhn895 · 发表于 2017-10-27 14:22

轻柴油粘度太低，冷却提高粘度，防止油泵油嘴偶件拉伤。

xichyu · 发表于 2017-10-27 19:41

bhn895 发表于 2017-10-27 14:22
轻柴油粘度太低，冷却提高粘度，防止油泵油嘴偶件拉伤。

不好意思，还是想象不出来提高粘度怎么就可以防止油泵油嘴偶件拉伤。

bhn895 · 发表于 2017-10-30 08:42

油泵油嘴偶件是精密配合，正常工作时也正好利用柴油来润滑和带走热量，柴油粘度太小的话，（低于2CST），很可能不能建立润滑油膜，导致拉伤。

xichyu · 发表于 2017-10-30 09:00

bhn895 发表于 2017-10-30 08:42
油泵油嘴偶件是精密配合，正常工作时也正好利用柴油来润滑和带走热量，柴油粘度太小的话，（低于2CST），很 ...

谢谢{:4_95:}{:4_115:}{:4_123:}{:4_123:}

youngfp · 发表于 2017-10-30 20:03

燃油也有一定的润滑性，特别是目前的低硫油，按照某些柴油机厂家的资料，比如MAN，黏度至少2-3，所以轻柴油(低硫油)可能需要冷却器。

地球好热啊 · 发表于 2018-2-14 00:58

油头冷却泵。如果是烧轻油，不需要；烧重油要防止油嘴偶件拉伤、卡死。

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