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全世界最高冷的求婚

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发表于 2017-9-19 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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@ “天健”轮
维利基茨基海


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深蓝呼叫远方
这一季的故事特别精彩
不仅有冰
有雪
有高高飘扬在北极上空的鲜艳的五星红旗
还有
全世界最高冷的求婚

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这位芳名“鸣鸣”的妹纸
你看到了吗

航行第十四天(桑尼科夫海峡)


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今天是我们进入北极航道的第四天,现在的位置是东西伯利亚海。

东西伯利亚海最大的特点是气候变化非常剧烈,一会风雪交加,一会大雾弥漫,过一会又是云开雾散、艳阳高照。譬如现在正下着雪,而20分钟前还是太阳高照,30分钟前是大雾迷漫,40分钟前是下着雨。这里离海岸相对较远,虽然天气恶劣,但海面还是风平浪静。

下午4点56分,船从桑尼科夫海峡进入拉普捷夫海。途中遇到一条俄罗斯货船RN ARKHANGELSK从ARKHANGELSK驶向PEUEK。北极东北航道,这条新兴航道目前正值黄金季节,相信以后会有越来越多的船行走在这条国际航线上。

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路遇的俄罗斯货船

航行第十五天(拉普捷夫海)


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今天是整个北极航行中到目前为止最风平浪静的一天。

上午的天气还不太好,阴沉、灰暗,丝毫没有能引起我们兴趣的色彩。下午1点左右,太阳终于突破云雾,从船舷左侧以非常耀眼的光芒照在海面上。由于身处北极圈内,太阳始终无法照到我们的头顶,而是一直像在跟我们赛跑一样,在我们的左侧与我们如影随行。

拉普捷夫海水深在100米以内,基本没有涌浪。海面如同镜子般没有一丝波纹。无风无浪中航行,加上极北的阳光温暖和煦,室外气温虽然不高,但人会变得兴奋。随船专家情不自禁地朗诵起毛主席的诗词:“大雨落幽燕,白浪滔天,秦皇岛外打鱼船。一片汪洋都不见,知向谁边?”

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镜头里右边的随船专家情不自禁地朗诵起毛主席的诗词

从9月11日进入北极航道以来,到目前为止,海面上还没有发现一块浮冰。这也说明北极东北航道的潜力巨大,通航期越来越长。刚刚下午还和一条东行的俄罗斯液化气船SUYATOY PAUEL相遇,在如此高纬度的海域里航行,我们已连续三天遇到对遇船,包括12日与公司天乐轮的相遇。

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与天健轮对遇的俄罗斯液化汽船

吃过晚饭后,从晚上6点开始到7点半左右,整个船艏方向从云层里慢慢渗出一缕缕粉红的色彩,与周围的蓝色、灰色混合成非常丰富的极北色彩,经久不散。我久久伫立窗前,欣赏着这种绚丽,心里除了感叹还是感叹——但愿我们的到来没有惊扰这宁静、圣洁的世界。

航行第十六天(北纬78°,维利基茨基海峡)


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由于频繁地倒时差,昨晚3点多就醒了。极北的天空,虽然凌晨2点天就亮了,但海面和天空的能见度显然比不上昨天。

5点左右上驾驶台,大船周围灰暗而沉郁,海面上什么也没有。6点38分,船的右侧发现第一块浮冰,直径大约2-5米,距离大约200米。由于天空布满潮湿的云雾和混合其中的雨雪,浮冰若隐若现,且被海面上涌起的浪花不断拍打,显得残破不堪,严重质感不足。

6点44分,船的左舷出现第二块浮冰。新华社刘记者面对我的镜头,开始了今天的第一次现场报道:“现在是9月16日,我的位置是维利基茨基海峡东口。今天的海面依然非常平静,风力2-3级,大雪弥漫。这条海峡长约100公里,往年,这里是整个北极东北航道流冰堵塞最严重的海域,今天,我们才第二次见到了流冰。没有冰的海面更加有利于东北航道的航行,但对于摄影爱好者来说,就会少了许多景观。事实上,在我们的左前方不到4海里处就是凯米尔半岛,但是现在啥也看不到。今天下午,天健轮将抵达此行的纬度最高点——北纬78°。接下来我希望能看到预期中的冰山和流冰,为北极东北航道带来更多独特的自然景观……”

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甲板上尚未消融的北极雪,旁边的“丝路”两字颇有意趣

“天健行北极,丝路谱新曲”。上午8点35分,船员们用自制的标牌,在驾驶台拍照留念,以纪念通过维利基茨基海峡。我们期待通过我们的航行,用实际行动促进欧亚冰上丝路贸易繁荣,为公司北极航线常态化运营积累更多的实践经验。天行健,我们自强不息!

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上午9时45分,驾驶台雷达屏幕上扫描到巨大的浮冰。通过望远镜观察,一长约50米、宽30米的大型冰盖正漂浮在船的左前方约5海里处,同时发现右前方7海里更远处也有一同样大小的浮冰在移动。驾驶台值班团队马上进入冰区航行模式,船长指挥操作,值班水手手操舵,进行安全规避,确保船舶安全。

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新华社刘记者高高举起船员们自制的“北纬78°维利基茨基海峡”,满怀激情,背后是刚刚漂流而下的巨大冰盖。

10点04分,冰盖漂流至离船左侧最近处大约300-500米区,整个冰盖露出海面部分大约3-5米高,呈非常平整的板块状,四周的海水不停地拍打冰的水面边缘部分,浪花飞溅,非常有气势。这是我们此次北极航行以来见过的最大冰块。10时23分,右边的冰块也漂流至船的右侧最近处。巨大的冰块就像一个静卧的睡佛,周身发出幽蓝、碧绿、晶莹剔透如翡翠般的光泽。

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下午16时05分,随着经纬度刻盘数值的跳动,天健轮抵达此次北极航行的纬度最高点北纬78°,驾驶台鸣笛,船员们在高高的驾驶台雷达甲板上举行升国旗仪式,激昂奋进的国歌声响彻维利基茨基海峡。北纬78°,在这个所有航海人梦寐以求的高度,我们终于将鲜艳的五星红旗升起在这极北的天空,大家在心里默默祈祷:祝愿我们伟大的祖国繁荣昌盛,祝愿中国倡导的“一带一路”连通四海,祝愿我们脚下的这条“冰上丝路”健康发展,祝愿中远海运特运对于北极东北航道的开拓向着“品牌化”、“常态化”高歌猛进。

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升旗仪式后,船员们自由合影。

二管轮郝海洋别出心裁地摆出了这个造型——


“北纬78°,鸣鸣,我爱你!嫁给我”

这真是全世界最“高冷”的表白!
祝福“鸣鸣”!
祝福“海洋”!
祝福全天下的海员和他们的另一半!
虽然不能每天都陪在你的身旁
但我所到过的所有地方
我所看过的所有风景
里面都有你在



我的光是对准你的
我的故事是为你讲述的
我的笔是你铺开的
我是你的

一切的一切
我都会为你讲述


来源:远方是远方的远,深蓝是深蓝的深…(微信公众号ID:softli2014)作者:李朝良

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龙船学院
发表于 2017-9-19 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
东北航道。。。
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发表于 2017-10-4 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
那张航线图让我突然想起了这张图······
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发表于 2017-10-4 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
嫁了海员容易出轨
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