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[船体] 船体结构

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发表于 2009-7-17 21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
一般横骨架式的横壁板直接和外底板相连 时,其扶墙材是硝斜,还是加块左板与船底板焊接?
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龙船学院
发表于 2009-7-18 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
直接顶在外板上肯定不好,个人感觉削斜比较好一些,如果强度够的话,不过没有做过横骨架的,到目前只接触过纵骨架式的船,对于纵骨架式的就不存在LZ的问题。一般直接顶在纵骨上,然后加个小肘板就OK了
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发表于 2009-7-18 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
通常情况下要加肘板。
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发表于 2009-7-18 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
多用肘板连接过渡到前或后一个FR上
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发表于 2009-7-19 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1 外板上不出现硬点
2 结构强度满足
如果能满足这两条怎么弄都行。
如果扶强材强度富裕,削斜即可,省的麻烦。
如果扶强材强度不够,必须加肘板。注意所加肘板的端部连接到相邻肋位的骨材腹板上,如楼上所述。
也要注意所加肘板的模数和厚度满足船级社规范要求。
具体操作去翻规范吧,一般在前面的几个章节,得来太容易,反而不珍惜了
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发表于 2009-7-20 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
yingge应该消协,要必然焊接到外板上了
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发表于 2009-8-4 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

船体结构

规范是不允许的,必需有肘板过渡此处应力点.
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发表于 2009-8-30 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
加个肘板
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发表于 2009-9-7 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不错不错
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发表于 2009-9-8 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
...
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发表于 2009-9-8 15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
关点同三个
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