浅谈船舶火灾发生原因种类与扑救战略

旭日东升 · 发表于 2009-7-15 22:28

浅谈船舶火灾发生原因种类与扑救战略.doc (35.5 KB, 下载次数: 117)

s198502 · 发表于 2009-7-16 10:35

就那样吧，理论家，空谈家，我们需要的是实战家

laobingqige · 发表于 2009-7-17 14:03

下载了，我一直想写一些船舶火灾的经验教训，但没有动笔，我认为文章应以船舶实际情况去探讨，如：船舶最容易引发火灾的地方或部位、那类工程易引发火灾、火灾的原因、预防办法、可采取的措施、灭火的战斗部署等，这样对安全人员会有指导意义的。如在船首动火，在机舱动火，在生活区动火，在管系处动火，在甲板处动火，在舱内动火，在高处动火....

零点℃距离 · 发表于 2009-7-18 01:02

需要大家努力营造一个讨论的氛围，期待大家能多出点点子，多发电帖子。。。

覃师傅 · 发表于 2009-7-18 09:48

安全生产,人人有责啊! 特别是现在外包工多,船上多工种交叉作业,大家在赶进度的时候一定不能忘记安全,钱是赚不完的,真的是要牢记安全第一喔!

Koma · 发表于 2009-7-19 19:25

不错不错楼主

lhj711 · 发表于 2009-7-19 20:57

价钱开高啦，干吗没有一点共享精神啦！

wuguoliangee · 发表于 2009-11-6 19:00

cvbcbxcvxcv

piya · 发表于 2010-10-19 15:16

啊速度恢复了卡加快递费

32085 · 发表于 2010-10-22 08:03

回复 3# laobingqige

四季度是我们的防火重点季度，我们也想起草一个船上各个区域的防火细则，不知道该怎么样去分类非常感谢老兵给的建议老兵还有什么好的意见，多给点哈非常谢谢

小海牛 · 发表于 2010-10-22 09:43

各位说的很在理,但对于外施工人员在船上各部位动火作业,你就会很伤脑了,因他们对安全生产是不会重视的,所想的是时间和工程进度,为了做好安全生产,我们管安全的人员天天都要跟在他们身边跑,管理制度对本单位人员有用,对外来人员不管用。

浅谈船舶火灾发生原因种类与扑救战略

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