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[轮机] 主机高温冷却水是冷却什么的?

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发表于 2009-7-7 07:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
主机低温冷却水是冷却滑油的,那主机高温冷却水是冷却什么的? 主机高温与低温冷却水如果不通过缸套水冷却器,是否可以直接从低温冷却跟高温冷却水管直接连接实现让高温冷却水冷却的效果?
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龙船学院
发表于 2009-7-7 07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
   高温冷却水可以叫做缸套冷却水,冷却缸套的。  而像你说的那样直接用低温水冷却  不可以的,  因为你看下系统图就可以发现一个PREHEATER  这个是在主机停止的时候用来对高温水进行保温,使其温度保持在80℃左右,从而使主机更容易的启动。     

  不知这说法对还是不对,恳请高人斧正!
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 楼主| 发表于 2009-7-7 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
直接上图,图中云线部分需特别注意的。很经典的一个冷却水系统图

SC4464-463-02A淡水冷却系统(LR APPROVAL-OWNER APPROVAL)_1_1_0391.sv$.dwg

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 楼主| 发表于 2009-7-7 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1.高温冷却水冷却缸套以后温度肯定变高,而从图中我觉得应该是从低温冷却水补给达到高温冷却水的进机温度的吧;
2.最下面的冷却水泄放舱旁边的温控阀的动作原理不明,主机资料中也写的很模糊;
3.这个温控阀上面的箭头感觉也有问题。
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发表于 2009-7-7 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
冷却汽缸套的,薄背强壁结构
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头像被屏蔽
发表于 2009-7-8 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
高温冷却水是冷却缸套撒,低温冷却水也不是冷却滑油的,而是冷却扫气空气的。
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发表于 2009-7-8 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
........................................
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发表于 2009-7-8 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
kankan kan kan kan kan kan
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发表于 2009-7-12 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有的船上高、低温水是独立的,有的是联通的。
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发表于 2009-7-13 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
高温水和低温直接连接那成了多少度了??不现实。
还有,低温水是用来冷却滑油的吗,那不是在主机上,有独立滑油冷却器不是吗。
主机接口的低温水就是供于空冷器。
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发表于 2009-11-7 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
高温冷却水只冷却缸套结构,低温冷却水冷却高温冷却水,并通过温控三通阀来控制缸套水温度
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发表于 2009-11-8 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
高温冷却水是冷却缸套的,主机不是太清楚,但是主发需要停车时还需要一个SHUTDOWN,对缸套进行冷却之后停车。
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发表于 2009-11-8 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
直接冷却主机汽缸的,由于温度较高,结构又比较特殊,进入的冷却水温度太低容易使缸套冷热不均受损
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发表于 2009-11-8 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
无语
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发表于 2009-11-9 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
2楼正解,不过船上高、低温水即可以独立也可以是联通的,主要看主机厂家的设计
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发表于 2009-11-10 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
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发表于 2009-11-11 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不知道什么意思,
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发表于 2009-11-11 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
先看看课本 !!!!!
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