BV 规范请教

ZQB007 · 发表于 2009-7-4 10:13

BV 规范中不要求发电机缸套水出口高温机器SHUT DOWN，但发电机厂家（YANMAR)的说法是BV不允许缸套水出口高温SHUT DOWN，这个是真的吗？为什么呢？望大侠指教。
（小弟正打算向BV确认）

ZQB007 · 发表于 2009-7-4 19:25

那位高手能给我解释下啊

ZQB007 · 发表于 2009-7-7 20:09

自己顶一下，有没有BV的朋友帮忙解惑啊？？

小猪橙橙 · 发表于 2009-7-8 14:26

BV不要求，或厂家不允许，结果都是不设置这个点。有很大区别吗？
莫非你们打算设置这个点？

一般来说，柴油机应急停机在所有的保护措施中是最高等级的，除非会引发严重事故，否则是不会设置应急停机的。
所以这个报警点即是不要求设置，同时也是不能设置的。

ZQB007 · 发表于 2009-7-9 19:15

船东要求这个安全保护啊，我NK的船就有设这个安全保护

j4801 · 发表于 2009-7-9 19:52

关于“BV 规范中不要求发电机缸套水出口高温机器SHUT DOWN”。针对应急发电机讲是报警但不允许停机；作为日用发电机一般远洋船都是两台及以上，且配电板具备自动负载切换功能应该是可设置SHUT DOWN。（在CAT柴电机组中就有设。）

kaschp · 发表于 2009-7-12 20:24

我去年造的船也是这种情况，BV不要求，所以YAMMAR取消了这个点，后来船东不同意，YAMMAR又寄来配件安装，BV也没啥意见。BV只是不要求，应该不会反对这个报警点吧！

ZQB007 · 发表于 2009-7-14 20:18

谢谢了楼上的知道了

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