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发表于 2009-7-5 12:20
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来自： 中国香港
回复 1楼 wz2007 的帖子
請允許我回來回答您的問題。
“LOG STANCHION”，中文字面上就是“圓木柱”。
若此，讀者將不知所云。
讓我們先回到船舶專業上。
運木船（Log carrier),通常指的是運圓木(LOG ),非鋸材（Sawn timber)。
"木材"與"圓木"是不同的概念。鋸材通常是裝在托盤上搬運的。
一根根圓木裝滿艙後，還會裝在甲板上。圓木每根長十幾米，重約二十幾噸。堆放甲板上很易滾動。需用鋼纜，門字鋼釘，花籃螺絲（turnbuckle)及兩舷側的“LOG STANCHION”等固定。
“LOG STANCHION”有二種，固定式和可傾式。固定式者與舷墻相連。高約4m，直徑約320mm，厚約12-15mm，其上焊有踏級扶手（step/handle)及眼板(eye plate),以供系固圓木及工人攀高作業之用。固定式的多用于一萬載重噸以內的運木船。可傾式（collapsible)的則與甲板上的樁座相連接，可豎可傾。樁座離舷墻約300-400mm.
可傾式的多用于二 - 三萬載重噸的運木船上。
在了解“LOG STANCHION”的功用後，我想人們就不會簡單地把它翻譯成“圓木柱”。
我查了國內權威的“英漢船舶·近海工程辭典”(ISBN 7-80513-966-0/Z·412)，有“STANCHION”一字及其許多衍生詞，就是沒有我們需要的“LOG STANCHION”一詞。怎么辦？
我謹建議，把“LOG STANCHION”翻譯成“圓木防滾樁”，而不是“圓木防滾柱”。
啥道理？
我有個印象，我國民間多說“籬笆樁”，少說“籬笆柱”的。未知當否。 至于翻譯成“圓木支柱”，“木頭支柱”，看來未能反映其功能，也不知所云。
我是南方人，“南得不能再南”。尚祈北方的朋友指點。
[ 本帖最后由 menglianglum 于 2009-7-5 23:21 编辑 ] |
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