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世界油轮运输市场周度报告 (2009.06.25)

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发表于 2009-7-1 08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
世界油轮运输市场周度报告 (2009.06.25)
编辑:航运信息网    发表日期:2009-6-29

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    原油运价波动上涨 成品油轮有升有降

    总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下:VLCC:上升; Suezmax:波动下降;Aframax:此起彼伏;Product:有升有降。

    超大型油轮(VLCC):

    为抑制国际油价上涨过快,沙特近期提高了石油产量。布伦特原油现货价周三报每桶68.20美元,比上周四下降2.6%。有部分新船刚出厂就被期租用于存放成品油,原油运输市场运力供应压力暂缓。本周波斯湾出发货盘增多,VLCC运价维持上行,其他船型行情波动,波罗的海交易所原油综合运价指数周四报705点,基本持平。 

    VLCC运输市场成交趋增,运价继续上升。在沙特增产的同时,中国、韩国加大原油进口,波斯湾东行双壳船运价上行至WS55,等价期租租金接近4万美元/日,单壳船运价约WS45。波斯湾西行、西非航线运价随之上升。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS55,上升10%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS36,上升2.1%;西非至美湾26万吨级船运价报WS58,上升4.0%;西非至中国26万吨级船运价报WS53,上升9.2%。

    苏伊士型油轮(Suezmax):

    苏伊士型油轮运输市场运价波动下降,两条主要航线等价期租租金降至3.4万美元/日。上周被压制的西非至欧美航线运价本周升至WS90水平,但短暂升势仅持续至周三。一艘13万吨级船,西非至西班牙,7月7日货盘,成交运价为WS92.5。随着运力紧张局面有所缓解,上周涨势过猛的黑海、地中海运价明显回调。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS78,下降2.1%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS97,下降13%。

    阿芙拉型油轮(Aframax):

    阿芙拉型油轮运输市场成交平稳,运价此起彼伏。六月下旬货盘的可用运力吃紧,跨地中海运价突破WS200,一艘8万吨级船,地中海至意大利,6月27日货盘,成交运价为WS225。巨大价差引发加勒比海运力向地中海转移,两航线运价此消彼长。加勒比海至美湾运价摸高WS92。北海、波罗的海运价回调。周四,跨地中海航线运价报WS148,基本持平;北海至欧陆运价报WS96,下降10%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS93,下降10%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS90,上升5.6%;科威特至新加坡运价报WS66,上升2.5%。该船型平均等价期租租金小幅波动于1.7万至2.0万美元/日。

    成品油轮(Product):

    成品油轮运输市场成交稳健,运价有升有降,综合运价指数周四报455点,比上周四上升1.6%。周四,欧洲至美国航线3.7万吨船运价报WS90,上升1.9%,等价期租租金为4800美元/日;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS79,下降14%;海湾至日本7.5万吨船运价报WS82,上升11%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS94,上升6.6%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS77,持平。


来源:上海航运交易所信息部
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