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[轮机] 消音器的工作原理?

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发表于 2009-6-26 22:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州
消音器的工作原理?请高手指教
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龙船学院
发表于 2009-6-26 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像分阻式消声器,抗式消声器,阻抗复合式

阻式就是 用阻性材料,消耗声能量,类似电阻
抗式应该是 有腔室,声波通过腔室有相位差,相互叠加抵消。有固定的消声频率。

回答不是太专业,大概是这么回事
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发表于 2009-6-27 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
这个问题 是高手回答啊
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发表于 2009-6-27 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声,把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中,当声波进入消声器时,大部分声能被吸收,起到消声作用,阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声,特别对高频声波有突出的消声作用。缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。通常用于家庭、办公室空调机;大型风洞,喷气发动机试车间等处。抗性消声器又称声学滤波器,它又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管,但其终端是细管,调节扩张室(大管)的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能,从而改变消声量和最大消声频率。它与阻性消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料,抗性消声器的优点是结构简单,耐高温耐气体侵蚀,有良好的低频消声性能.缺点是消声频带窄,主要用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻抗复合消声器综合前两种优点制成。在其内部既有阻性吸声材料,又有共振腔,扩张室等抗性滤波元件,因此在较宽频率范围内有良好消声效果。

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发表于 2009-6-27 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
楼上的
哪找的?能把来源说一下么?
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发表于 2009-6-28 03:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东

回复 5楼 读书人一声长叹 的帖子

要善用各种工具,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-6-28 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
谢谢4楼的讲解,那船用消音器具体是什么情况啊?
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发表于 2009-11-12 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
向4楼学习了
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发表于 2009-11-15 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
谢谢分享~
学习了!
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发表于 2009-11-16 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船上用的应该是复合式~~~或者抗式
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发表于 2009-11-16 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
消音器是指主机的排烟管吗
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发表于 2009-11-16 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
增压器压气机的消音器,进气先经过消音器。
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