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[设计制造] “Oleg Strashnov”海洋石油工程股份有限公司参与建造其的5000吨的吊机。

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发表于 2009-6-20 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
“Oleg Strashnov”海洋石油工程股份有限公司参与建造其的5000吨的吊机。

GustoMSC 08.101 - 5000 t crane vessel.pdf

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“Oleg Strashnov”海洋石油工程股份有限公司参与建造其的5000吨的吊机

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龙船学院
发表于 2009-6-20 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢了ooooooooooooo
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发表于 2009-6-21 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
The vessel is designed to provide high redundancy meeting DP-3 requirements and an 8-point position mooring system enabling crane and pipelay operations in deep and shallow water areas worldwide.
For station keeping operations two (2) retractable azimuthing fixed pitch propellers in nozzles below keel level, of 3,500 kW each, and two (2) changeable pitch tunnel thrusters in the bow, of 1,012 kW each, are  provided. Two (2) non-retracting azimuthing fixed pitch
propellers in nozzles at the stern, with a capacity of  5,000 kW each, achieve the service speed.
The vessel is provided with a 5,000 ton revolving crane   located at the stern of the vessel. Additional lifting  versatility is included with 800 ton and 200 ton auxiliary  hoists and a 110 ton whip hoist. A special feature of the  crane is a 30 ton trolley hoist, which is also suitable for  man-riding.
The vessel is designed for future pipelay capability for  single and double jointing systems of 6" - 60" pipes with  a tensioning system of up to 675 ton A & R capacity. A fixed truss type stinger is situated at the aft of the vessel incorporating a stinger adjustment system.
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发表于 2009-6-21 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
Keel laying ceremony 3 April 2008
Heavy lift vessel OLEG STRASHNOV at IHC Krimpen
Shipyard
On Thursday 3 April 2008 the keel laying ceremony of the OLEG STRASHNOV for
Seaway Heavy Lifting took place at the yard of IHC Merwede, IHC Krimpen Shipyard in
Krimpen aan den IJssel, the Netherlands.
The OLEG STRASHNOV is a heavy lift vessel. With its 5,000 MT crane capacity the
vessel is the largest mono hull heavy lift vessel in the world and will be the largest ship
ever built by IHC Merwede. The launch is planned in may 2009. This is the third vessel
being built at the yard after its re-opening.
Note for
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发表于 2009-6-22 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哦  是为荷兰建造的那一个吗
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发表于 2010-9-29 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好像还有个4000吨的主吊机制造项目吧,不知道具体情况。
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发表于 2011-1-12 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
谢谢楼主分享
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发表于 2011-1-13 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个就是海洋石油201的吊机吧?4000吨的。
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发表于 2011-1-13 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
这个情况是相当的复杂
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发表于 2011-1-17 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢楼主 下来瞧瞧,谢谢~
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发表于 2011-9-6 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是4000T的那个吗?下下来看看
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发表于 2011-9-6 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是4000T的那个吗?下下来看看
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发表于 2012-4-7 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
看看图纸
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发表于 2012-4-10 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
5000吨和4000吨,难兄难弟
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