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[管系] 注入阀

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发表于 2009-6-19 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
大家都知道燃油注入阀一般设置在燃油日用柜和沉淀柜的顶部,这样可以用截止阀,但是放在最高油位一下的话,截止阀就不能满足要求,要换成截止止回阀,可是上船看到的情况是,一般都是用截止阀,也就是说放在液位以上,请问这么做的好处是什么,另外,一般小船的油柜在2M左右,人还可以操作,但是油柜在3M以上的大船,这样使用是不是就不合理了,要换成截止止回阀,并且用2级阀安装在油柜中下部
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龙船学院
发表于 2009-6-20 18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如果从舱顶部注入,可以只设截止阀。截止阀一般放在人容易操作的地方。
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发表于 2015-3-19 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
即使从舱顶设置,也要使用双截止阀
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