求教高手关于离心泵的问题

要啥自行车

离心泵应该关阀启动和关阀停止，在排出口阀门全关的情况下工况最轻，属于无载状态，随着阀门开度的增加，功率加大，电流上升。
我们船的压载泵，2百千瓦，800方，30米扬程，电机额定电流167A，
在一次压载的时候，发现，出口阀全关，电流反而下降，关小阀门反而上升？这是啥原因，？
问过一些人，说是系统里有气。。。已经放过气。。有气放出来，而且泵的位置在吃水线以下一米左右。海底阀箱的放气阀也全打开了。。
请高手能指点一下，给一个查找原因的思路也行。谢谢。。。。
再问一个问题，离心泵的扬程和排出压力是什么关系？
离心泵的名牌上有很多数据，唯独没哟排出压力的数据，那么平时管理的时候排除压力是多少？我理解，吸入压力为0的时候，扬程是30米的话，排出压力为0.3MPA，这个理解对吗？
如果吸入压力高于0或者低于0，排出压力应如何界定？再次感谢！

sexyowner

离心泵应该关阀启动和关阀停止，在排出口阀门全关的情况下工况最轻，属于无载状态，随着阀门开度的增加，功率加大，电流上升。
我们船的压载泵，2百千瓦，800方，30米扬程，电机额定电流167A，
在一次压载的时候，发现，出口阀全关，电流反而下降，关小阀门反而上升？这是啥原因，？
问过一些人，说是系统里有气。。。已经放过气。。有气放出来，而且泵的位置在吃水线以下一米左右。海底阀箱的放气阀也全打开了。。
请高手能指点一下，给一个查找原因的思路也行。谢谢。。。。
再问一个问题，离心泵的扬程和排出压力是什么关系？
离心泵的名牌上有很多数据，唯独没哟排出压力的数据，那么平时管理的时候排除压力是多少？我理解，吸入压力为0的时候，扬程是30米的话，排出压力为0.3MPA，这个理解对吗？
如果吸入压力高于0或者低于0，排出压力应如何界定？再次感谢！

1. 离心泵启动的时候 关阀启动是为了启动时更好的建立真空度 所以说关阀启动 启动电流小
2.你说的情况（出口阀全关，电流反而下降，关小阀门反而上升？），不知是在启动时  还是泵正常工作时 ，如果是正常工作时把阀关小，泵的工作压力增大，电流肯定上升；如果是启动时出现这种情况，大部分情况是管路里有气，如果放过气的话 ，检查下进口管路法兰是不是漏气。
3.排出压力为0.3MPA  扬程是30米没错   压载泵正常工作的时候一般压力低于0.1MPA.
4.吸入压力高于0？？  吸入应该是真空度，首先你要理解泵是怎么工作的 ，吸入压力高于0泵怎么工作？

shipwang168

楼上的很强啊
非常专业
顶一个

要啥自行车

4.吸入压力高于0？？  吸入应该是真空度，首先你要理解泵是怎么工作的 ，吸入压力高于0泵怎么工作？
吸入压力高于0，就是吸入压力为正数，这个应该很好理解啊。。。吸入压力高于0怎么就不能工作呢？看看吸入压力表的量程范围就知道了啊

名扬五洲

2楼，你伪了吧！
吸入口压力为什么不能高于0？
水面高于吸口一定距离得时候，它吸口压力就会高于0！
教科书上没有，你在现在看的时候，你就会发现的

你可以仔细观察下淡水供给泵！大多时候就是这样！
大泵一般看不出来,不过在尾部吃水深得时候，还是会出现的！


（出口阀全关，电流反而下降，关小阀门反而上升）去看看泵有没反转

hjf857

2楼，你伪了吧！
吸入口压力为什么不能高于0？
水面高于吸口一定距离得时候，它吸口压力就会高于0！
教科书上没有，你在现在看的时候，你就会发现的

你可以仔细观察下淡水供给泵！大多时候就是这样！
大泵一般看不出来,不过在尾部吃水深得时候，还是会出现的！


（出口阀全关，电流反而下降，关小阀门反而上升）去看看泵有没反转

light1982219

阀关小流量减小，这并不必然推论出轴功率增大或减小。具体情况弄清楚泵的流量并需要考察泵的轴功率VS流量的曲线。

light1982219

泵的扬程＝出口压力－进口压力
进口压力取正，负，零值皆可，这取决于具体的吸入情况。

wyne_z

问题查找前一定要拿到水泵说明书中所提供的水泵扬程、流量、功率曲线图，根据这个图，每种水泵的都不一样，其中功率基本可以看成是电流的趋势。
离心泵的扬程和排出压力是两个不同的概念，离心泵的扬程又称为泵的压头，是指单体重量流体经泵所获得的能量，是水泵进出口的截面压力差。排出压力则是水泵扬程再加上水泵进口压力。
个人见解，仅作参考。

自由船舶人

吸入压力为0的时候，扬程是30米的话，排出压力为0.3MPA，对！
排出压力=扬程（泵的压头）+ 吸入压力（真空度为负）